Start campagne spitsstroken: vlottere doorstroming verkeer
Op maandag 11 juni start de landelijke van A naar Beter campagne over de spitsstroken. Het doel van de campagne is om het publiek te informeren over het gebruik van spitsstroken tijdens drukte op de weg. Door spitsstroken te gebruiken wordt de snelweg beter benut en kan het verkeer vlotter doorstromen. De campagne loopt tot 25 juni en bestaat uit een tv-commercial, een radiocommercial, banners op een groot aantal websites en inzet van sociale media. De campagne is een initiatief van het ministerie van Infrastructuur en Milieu in samenwerking met Rijkswaterstaat.
Centrale figuur in de campagne is Kees de Wegwerker. Kees wordt in de campagne ingezet om op een ludieke manier de boodschap over het belang van het gebruik van spitsstroken te vertellen.
Achtergrond
Rijkswaterstaat legt op veel plaatsen spitsstroken aan, zodat het verkeer beter kan doorrijden. Een spitsstrook is een vluchtstrook aan de rechterkant of een extra rijstrook aan de linkerkant van de snelweg die alleen tijdens drukke momenten open is voor verkeer: als er per uur meer dan 1350 auto’s per rijstrook passeren.
Als de spitsstrook open is, staat er een groene pijl op de borden boven deze strook. Door het openstellen van de spitsstroken tijdens verkeersdrukte wordt de weg beter benut en kan het verkeer vlotter doorstromen.
Spitsstrook gebruiken, hoe werkt het?
1. De spitsstrook is open als de groene pijl boven de weg brandt.
2. Gebruik deze dan als een normale rijstrook. De doorgetrokken streep mag de weggebruiker negeren en erover rijden.
2. Houd altijd zoveel mogelijk rechts en aan de maximumsnelheid
Camerabewaking
Spitsstroken worden met camera’s en een detectiesysteem bewaakt. Daardoor kan de verkeerscentrale meteen ingrijpen bij filevorming (bijvoorbeeld veroorzaakt door een voertuig met pech op de spitsstrook). Het verkeer wordt met pijlen op borden boven de weg naar de middelste rijstrook gestuurd en de spitsstrook gaat dicht.
Meer informatie is te vinden op de website van Rijkswaterstaat.