Breda-Utrecht doorgerekend : audit over de kosten en baten van een nieuwe spoorlijn

De maatschappelijke kosten van een nieuwe spoorlijn Breda - Utrecht zijn aanzienlijk hoger dan de baten. Dit is de belangrijkste conclusie uit de notitie waarin het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) eerdere berekeningen van BAM Infra en Goudappel Coffeng tegen het licht heeft gehouden. Deze conclusie is een stuk minder optimistisch dan die van de beide initiatiefnemers. Belangrijkste verklaring voor dit verschil is dat zij volgens het KiM de baten voor de reizigers als gevolg van tijdwinsten hebben overschat.