'Veiligheid altijd voorop bij voorstellen over aanvliegroutes'
Publicatiedatum:
woensdag 16-03-2016
In zijn column gaat burgemeester Weterings deze week in op de vraag: "De Omgevingsraad Schiphol (ORS) begint een proef met een nieuwe uitvliegroute vanaf de Kaagbaan. Is dit goed of slecht nieuws?
Burgemeester Theo Weterings:
"Het klopt dat de ORS, voorheen de Alderstafel, heeft ingestemd met het experiment `microklimaat Leimuiden'. In de regio kijken we al we al jaren, samen met inwoners en de sector, naar hinderbeperkende maatregelen. Dit specifieke experiment, waarbij Leimuiden ontzien wordt, betekent vrijwel
zeker een verhoging van de hinder in Rijsenhout. Maar ook bij het buurdorp Kudelstaart. Hinderbeperking blijft daardoor altijd een dilemma. De vliegtuigen vliegen over steden en kernen in de Randstad, en dat zie en hoor je. De mate waarin mensen hinder ervaren is ook heel verschillend. Wat
weer niet betekent dat we niet goed moeten kijken naar die spreiding van hinder, of liever: vliegtuiggeluid. Veiligheid staat ten alle tijden bovenaan als het gaat om voorstellen over bijvoorbeeld alternatieve aanvliegroutes. Op een landkaart is een streep of baan snel te trekken, maar er komt
zoveel meer bij kijken. Zoals: kan een vliegtuig technisch een bepaalde bocht wel maken? En hoe moet zo'n bocht dan lopen? Staan er hoge gebouwen, windmolens of hoogspanningsmasten? U begrijpt dat het dus zo simpel nog niet is. Veel varianten hebben de haalbaarheidstoets dan ook niet gehaald.
Per saldo is er bij de nieuwe uitvliegroute wel sprake van een afname van het aantal ernstig gehinderden. Want naast Leimuiden leidt het ook tot een afname in Nieuw-Vennep en deels in Burgerveen. Maar ja, Rijsenhout betaalt in dit geval wel de rekening. Het is dus goed en slecht nieuws. De
bewonersvertegenwoordiging van de ORS (met uitzondering van Rijsenhout) heeft zich achter dit experiment geschaard. Daarbij voldoet deze variant aan de door de werkgroep afgesproken voorwaarden. Aangezien het de wens is van de meerderheid van de bewoners, stemmen wij in met dit experiment. Het
is van groot belang het experiment de komende twee jaar goed te volgen. De resultaten en ontwikkelingen worden zorgvuldig met alle betrokken inwoners besproken. Daarnaast blijven we als gemeente, ook met de sector, kijken naar oplossingen om vliegtuiggeluid te minimaliseren. Dat er steeds
stillere vliegtuigen komen helpt daar enorm bij."