Tijdelijke maatregelen wateroverlast Zwanenburg
Publicatiedatum:
dinsdag 08-09-2015
Totdat alle structurele maatregelen zijn uitgevoerd, is wateroverlast in Zwanenburg niet uit te sluiten. Met tijdelijke maatregelen probeert de gemeente dit tot een minimum te beperken. Voor inwoners van Zwanenburg blijft het nog even spannend als er forse regen wordt voorspeld. Onderstaand
meer uitleg over de acties die de gemeente uitvoert totdat de structurele maatregelen klaar zijn.
Noodvoorziening wateroverlast Zwanenburg
In de zomer van 2014 is na de wateroverlast en de daaropvolgende dreiging van nog meer hevige buien een noodvoorziening geplaatst bestaande uit pompen en buizen die het water naar de Ringvaart pompt. Voor het kruisen van wegen worden deze buizen middels "jumpers" over de weg geleid. Het kost
enkele uren voordat dit noodsysteem in werking kan worden gesteld, waarbij het plaatsen en monteren van de waterjumpers het meeste tijd kost. Om deze reden is tijdens het demonteren van het systeem besloten de waterjumpers te laten staan zodat in geval van nood het systeem sneller kan worden
opgebouwd.
Monitoren
Door de deelnemers van de projectgroep wateroverlast wordt het weer via diverse weersites van verschillende instituten in de gaten gehouden. Op het moment dat er regen van betekenis wordt voorspeld, wordt er in onderling overleg besloten of de noodvoorziening wel of niet wordt ingezet.
Hierbij wordt met onderstaande overwegingen rekening gehouden.
* Het bergend vermogen van het riool- en oppervlaktewaterstelsel. Maatgevend is de situatie zoals die is opgetreden in de zomer van 2014 waarbij voorafgaand aan de hevige regen het riool- en oppervlaktewatersysteem al vol met water stonden als gevolg van langdurige regen. Met als gevolg dat
het bergend vermogen van het riool- en oppervlaktewaterstelsel nihil was.
* Er wordt een schatting gemaakt van de intensiteit en duur van de buien boven Zwanenburg en omgeving. Moeilijkheid is hierbij dat zomerse onweersbuien sneller kunnen ontstaan dan de tijd die nodig is om te mobiliseren.
* Het opbouwen van het systeem van jumpers, pompen en buizen geeft behoorlijk overlast voor de bewoners in die straten waar deze buizen en pompen worden geplaatst. In- en uitritten van kavels worden dan geblokkeerd.
* Het lozen van vervuild water in de Ringvaart mag van het Hoogheemraadschap van Rijnland bij hoge uitzondering als er geen andere mogelijkheid meer is.
* Het opbouwen, in stand houden en weer afbreken van het hele systeem is kostbaar.
Water op straat en in de tuinen is niet te voorkomen. Pas als alle structurele maatregelen zijn uitgevoerd, zal dit fors verminderen. Door de snelheid waarmee het water over de straat loopt naar het laagste punt, verplaatst het water bovengronds sneller naar het laagste punt dan via het
rioolstelsel. Dit zorgt voor water op straat dat zich op het laagste punt verzamelt. Dit water op straat zal via de kolken in de goot weg moeten lopen in het rioolsysteem. De grote pompen kunnen alleen dan effectief werken als zij voldoende water te verpompen hebben. Dit is pas het geval als
er al water op straat staat op de kruising Marialaan/Kastanjelaan. Tot die tijd is er te weinig water beschikbaar voor deze grote pompen en is het effectiever om de brandweer de kleinere hoeveelheden water weg te laten pompen. Ook kan er alleen worden voorgepompt bij oppervlaktewater, niet bij
riolering.
Acties vrijdag 4 september
Rond de middag is een aantal rioolputten gecontroleerd. Deze waren schoon en Leeg. Tevens is er contact met het Hoogheemraadschap van Rijnland geweest. Het waterpeil van de IJtocht was op dat moment al met ongeveer 15 cm verlaagd. Op basis van deze controle, in samenhang met de verwachte
neerslaghoeveelheden, is besloten om de noodvoorziening niet op te bouwen.