21 jul 2015 De International Chamber of Shipping (ICS) heeft een herziening gepubliceerd van de richtlijnen uit 2014 hoe koopvaardijschepen kunnen handelen indien ze te maken krijgen met bootvluchtelingen. Deze herziening was nodig omdat de zeescheepvaart vooral op de Middellandse Zee niet is toegerust om op grote schaal vluchtelingen te redden.

Advies

De aangepaste herziening `Large Scale Rescue Operations at Sea - Guidance on Ensuring the Safety and Security of Seafarers and Rescued Persons' is bedoeld als advies en niet als best management practice. Scheepseigenaren kunnen naar gelang de omstandigheden op zee en eigen bedrijfsvoering met behulp van de richtlijnen de grote risico's van gezondheids- en veiligheidsproblemen minimaliseren.

Honderden vluchtelingen

Net als de internationale scheepvaartorganisaties dringt de KVNR er op aan om in internationaal verband snel maatregelen te nemen. De huidige rol van de koopvaardij dient te worden overgenomen door overheden, die speciaal daartoe uitgeruste (marine)schepen kan inzetten. Het redden van aanzienlijke hoeveelheden vluchtelingen, waarbij het meestal om honderden vluchtelingen per keer gaat, brengt grote risico's voor de bemanning van koopvaardijschepen met zich mee.