Bereikbaarheid en samenwerking essentieel voor verdere ontwikkeling
09 april 2015
Vanuit haar centrumfunctie wil Hardenberg een nog grotere rol van betekenis spelen voor het Vechtdal, de regio Zwolle en de provincie Overijssel. Dat is de boodschap van de ruimtelijk-economische ontwikkelingsagenda 'Hardenberg: krachtstroom van het Vechtdal'.
Het college van B&W heeft de agenda aangeboden aan de politieke partijen die in Overijssel in onderhandeling zijn voor het vormen van een nieuwe coalitie. De agenda benoemt tien kernopgaven voor Hardenberg. Burgemeester Peter Snijders: "Om een volgende stap in de ontwikkeling van Hardenberg te
realiseren, is intensieve samenwerking nodig".
Hardenberg is een relatief sterke gemeente waar de afgelopen jaren flink is geinvesteerd in leefbaarheid, economie en platteland. Om de economische motor op toeren te laten draaien, moet er verder geinvesteerd en vernieuwd worden. Daarom heeft het college van B&W een ruimtelijk-economische
ontwikkelingsagenda opgesteld, waarin de kracht van Hardenberg centraal staat.
Krachten van Hardenberg
De agenda benoemt tien kernopgaven voor Hardenberg langs vijf pijlers. Allereerst richt de agenda zich op een economisch sterk Hardenberg. Hierbij staan het versterken van ondernemerschap en innovatie-vermogen van het bedrijfsleven, het benutten van de kracht van het platteland en het
ontwikkelen van het Vechtdal naar een landelijk bekend recreatief-toeristisch A-merk centraal.
De tweede pijler is een vitaal en gezond Hardenberg, met vitale inwoners door samenwerking binnen Vitaal Vechtdal en het realiseren van de Sportboulevard en het Gezondheidspark.
Daarnaast wordt gestreefd naar een leefbaar en duurzaam Hardenberg. In deze derde pijler staan krachtige en vitale centrumgebieden, een vraaggestuurde, duurzame herontwikkeling/vernieuwing van woningen/bedrijven en een duurzaam & energiezuinig Hardenberg centraal.
Bereikbaarheid als essentiele voorwaarde
Een goede bereikbaarheid is een essentiele voorwaarde voor het halen van de ambities die in de agenda zijn genoemd. Daarom is 'bereikbaar Hardenberg' een belangrijke vierde pijler. Binnen een half uur vanaf de A28 in Hardenberg zijn, is en blijft een kernopgave. De kans die er ligt bij
knooppunt Varsen om met een verbindingsboog de oost-westverbinding te faciliteren, moet dan ook benut worden. Daarnaast is het realiseren van een ongelijkvloerse kruising op de N36 bij Beerze een unieke kans om de doorstroming en de verkeersveiligheid op de route tussen Twente en
Noord-Nederland te verbeteren.
Met investeringen in de Vechtdallijnen wordt Hardenberg een regionaal openbaar vervoersknooppunt tussen Drenthe, Almelo en Twente. Hierdoor neemt het aantal reizigers toe. Daarom is het toekomstbestendig maken van het stationsgebied in Hardenberg noodzakelijk.
Agenda nodigt uit tot samenwerking
Samenwerking leidt tot zichtbare resultaten en staat daarom centraal in de vijfde pijler 'verbindend Hardenberg'. De kernopgave hier is het tot stand brengen van nieuwe samenwerkingen met de provincie Overijssel, binnen het Vechtdal en binnen de regio Zwolle.
Burgemeester Peter Snijders: "Met de landelijke structuur en stedelijke kernen heeft Hardenberg een krachtig profiel dat veel gezamenlijke kansen biedt. Daarom nodigt deze agenda uit tot samenwerking. Samen met bedrijven, instellingen, inwoners en mede-overheden willen we werken aan de
kernopgaven waar Hardenberg voor staat. Wat ons betreft uit deze samenwerking zich in het investeren in elkaar en het met elkaar bouwen aan een krachtig Hardenberg in de regio."
De ruimtelijk-economische ontwikkelingsagenda is aangeboden aan de fractievoorzitters van de politieke partijen die in Overijssel in onderhandeling zijn voor het vormen van een nieuwe coalitie.