Nieuwsbericht | 23-03-2015

"Het is noodzakelijk voor de binnenvaartsector om beter samen te werken. De sector krabbelt op uit een financieel zeer zware periode. Betere samenwerking versterkt de gehele positie van de binnenvaart. De sector is onmisbaar voor zowel Nederland als het buitenland. Ik roep ondernemers in de binnenvaart dan ook op om commerciele samenwerkingsverbanden te zoeken en te zorgen voor meer stabiliteit voor de hele sector"

Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) zegt dit naar aanleiding van de conclusies van het rapport: "Versterking van de marktstructuur in de binnenvaart" van onderzoekbureau STC-Nestra en Maverick Advocaten dat zij op maandag 23 maart naar de Tweede Kamer stuurde. Het rapport geeft een beschrijving van de huidige situatie van de sector, een analyse van de mogelijkheden tot samenwerking met binnenvaartondernemingen en een inventarisatie van mededelingsrechtelijke kaders die van belang zijn bij de vorming van commerciele samenwerkingsverbanden.

De versnippering van de markt en de bijbehorende problemen met het afstemmen van vraag en aanbod dienen hoofdzakelijk door de marktspelers te worden aangepakt. Het Centraal Bureau voor de Statistiek bracht een rapport naar buiten waaruit blijkt dat de sector vorig jaar met 3 procent is gegroeid. Toch blijft de opvallende conclusie van onderzoekbureau STC-Nestra en Maverick Advocaten dat, ondanks de zware financiele periode, er weinig lijkt te bewegen in de markt. Er zijn veel barrieres om tot samenwerking te komen. Dat er tot nu toe te weinig is gebeurd, baart de minister zorgen en daarom roept zij de sector op om de adviezen die uit het rapport komen over te nemen.

Commerciele samenwerkingsverbanden

De uitkomsten van het rapport helpen ook als ondersteuning bij de gesprekken die op dit moment plaatsvinden tussen partijen over initiatieven om binnenvaartondernemers te stimuleren tot de vorming van commerciele samenwerkingsverbanden, binnen bestaande mededingingsrechtelijke kaders. Betrokken partijen zijn BLN-KSV, CBRB, de banken ING, ABN-AMRO, Rabobank, verladersorganisatie EVO en het Ministerie van Infrastructuur en Milieu.

Een verbeterde samenwerking in de sector moet leiden tot een versterking van de positie van de binnenvaart in de gehele logistieke keten en daarmee tot een betere onderhandelingspositie leiden. Er zijn veel voordelen om structureel samen te werken met collega schippers en bevrachters. Ook de mededingingswet biedt de ruimte voor samenwerking, waarbij het essentieel is dat samenwerkingsverbanden zich vooral richten op het aanbieden van betere of meer efficiente diensten voor de afnemers (verladers).

Rapport 2013

In oktober 2013 stuurde Minister Schultz al het rapport "Markttransparantie en de rol van tussenpersonen in andere sectoren ter inspiratie voor de binnenvaart" naar de Tweede Kamer. In dit rapport gaf zij al aan dat binnenvaartschippers de crisis moesten aangrijpen voor een cultuuromslag.