Uitvoeringsprogramma mobiliteitsplan 2015
RSS
Persbericht, 21 januari 2015
Deze week is het `Uitvoeringsprogramma mobiliteitsplan 2015' vastgesteld door het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Doetinchem. In het uitvoeringsprogramma wordt beschreven aan welke verkeersprojecten in 2015 wordt gewerkt in de gemeente Doetinchem. De nadruk in het
programma voor 2015 ligt op veiligheidsmaatregelen voor kwetsbare verkeersdeelnemers en bereikbaarheidsprojecten.
Bij veiligheidsprojecten richten we ons op de indeling van wegvakken en kruisingen. Bij wegvakken gaat het vooral om de scheiding van langzaam verkeer en autoverkeer. In de Hoofdstraat in Gaanderen staat de veiligheid onder druk omdat fietsverkeer en autoverkeer er gemengd zijn. Het is daarom
van groot belang daar snel maatregelen te treffen. Bij de kruisingen gaat het vooral om de oversteekbaarheid. De kruising Raadhuisstraat-Plantsoenstraat-Nieuwstad wordt opnieuw ingericht waardoor de verkeersveiligheid verbetert. Daarnaast wordt een onderzoek uitgevoerd naar de nut, noodzaak en
inpasbaarheid van een fietstunnel ter hoogte van de kruising Keppelseweg-Energieweg.
Bereikbaarheid
Bereikbaarheidsprojecten betreffen vooral de aanleg van nieuwe infrastructuur en het aanpassen van bestaande infrastructuur aan de groeiende vraag naar mobiliteit. De aanleg van de oostelijke randweg wordt medio 2015 afgerond en er komt een nieuwe fietstunnel tussen Wijnbergen en Dichteren.
Ook worden IJsselkade, Spinbaan en Melkweg opnieuw ingericht. Ook wordt in 2015 de wijziging aan het busstation uitgevoerd. De aanpassingen aan het stationsplein en de spoorlayout volgen later. Nadat de oostelijke randweg is aangelegd wordt ook de kruising Terborgseweg - J.F. Kennedylaan
aangepast.
Mobiliteitsplan 2007
Dit is het laatste uitvoeringsprogramma dat is gebaseerd op het mobiliteitsplan uit 2007. Dit jaar worden de projecten van de `shortlist verkeersmaatregelen' afgerond. Daarmee komt een einde aan de uitvoering van het Mobiliteitsplan Doetinchem uit 2007.
Nieuwe mobiliteitsvisie
Medio 2015 wordt een nieuwe mobiliteitsvisie ter besluitvorming voorgelegd. Uit deze visie moet blijken of en welke investeringen in mobiliteit voor de toekomst nodig zijn om het Doetinchemse verkeers- en vervoerssysteem bij de tijd te houden. Als centrumgemeente van de Achterhoek moet
Doetinchem het hebben van een goede bereikbaarheid en een goede ontsluiting. In dit kader staan de komende jaren twee knelpunten centraal: de Europaweg en de bereikbaarheid / betrouwbaarheid per spoor. Daarnaast is aandacht nodig voor de fijnmazige (fiets)bereikbaarheid met name tussen scholen
en de belangrijkste woongebieden.