Gemeente Stichtse Vecht
Nieuws
College neemt stelling tegen 130 op A2
In de Tweede Kamer opperen kamerleden van de VVD en de PVV een
verhoging van de maximumsnelheid op de A2: van 100 naar 130 kilometer
per uur. Een bericht dat met name inwoners van Maarssenbroek, Nieuwer
Ter Aa en Loenersloot onaangenaam heeft verrast. Ook het college van
B&W van gemeente Stichtse Vecht is fel tegenstander van een verhoging
van de snelheid op de A2. "Dit plan gaat volledig voorbij aan bestaande
regelgeving en aan de leefbaarheid van onze inwoners," aldus wethouder
Verkeer Pieter de Groene namens het hele college.
Een jaar geleden al had de toenmalig minister van Verkeer en Waterstaat
Camiel Eurlings geopperd om de maximumsnelheid op de A2 te verhogen
naar 120 km per uur. De toenmalige gemeente Breukelen, Maarssen en
Loenen hebben toen direct brieven gestuurd aan de minister om hem te
herinneren aan de afspraken die gemaakt waren met de gemeenten. In het
Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL) en het
Wegaanpassingsbesluit dat is opgesteld om verbreding van de A2 mogelijk
te maken naar 2x5 rijstroken op het traject tussen Holendrecht en
Maarssen, stond namelijk al dat het noodzakelijk was om de snelheid op
de A2 van 120 naar 100 kilometer per uur te verlagen om te voldoen aan
de Wet geluidhinder en het Besluit luchtkwaliteit. Wethouder De Groene:
"Een maximumsnelheid van 120 kilometer per uur is al in strijd met de
wet. Dan is een plan om die snelheid te verhogen naar 130 kilometer per
uur al helemaal onrealistisch."
Wethouder De Groene: "Zowel de Wet geluidhinder als het Besluit
luchtkwaliteit zijn bedoeld om de omwonenden een bepaald minimum aan
leefkwaliteit te garanderen. Het is voor ons niet acceptabel om dit
minimum naar beneden toe bij te stellen. De huidige geluidsbelasting
vanwege de rijksweg A2 is nu al hoog. Een verslechtering zullen we niet
accepteren. Met een zelfde actiebereidheid als de gemeenten Breukelen,
Loenen en Maarssen destijds blijven we ons inzetten voor het naleven
van de gemaakte afspraken. 100 kilometer per uur is het absolute
maximum om binnen de afgesproken geluidsnormen te blijven. Daar zijn
alle maatregelen op ingesteld. De wegverbreding op de A2 had als doel
om de doorstroming te bevorderen en dat lijkt vooralsnog goed gelukt.
Daarom snap ik best dat het voor automobilisten logisch lijkt om harder
te rijden, maar dat mag niet ten kosten gaan van de kwaliteit van de
leefomgeving van onze inwoners. Bovendien draagt een verhoging van de
maximumsnelheid niets bij aan de doorstroming op de A2."
Gemeenteraad
De plannen om de maximumsnelheid te verhogen naar 130 kilometer per uur
zijn ook besproken in de gemeenteraad. Alle fracties steunden de motie
waarin werd gevraagd om alle beschikbare middelen in te zetten om de
grote zorgen van de gemeente over te brengen bij de bevoegde
instanties.