Herstellende economie in 2010 stuwt transportprijzen omhoog met 7,9%
Capgemini Consulting en TRANSPOREON publiceren 6e editie van de
Transport Market Monitor over de ontwikkeling in de Europese
transportsector
Geplaatst 22 February 2011
De 6e editie van het Transport Market Monitor (TMM), uitgegeven door
TRANSPOREON en Capgemini Consulting, laat zien dat de transportprijzen
in 2010 met 7,9% zijn gestegen ten opzichte van 2009. Deze stijging is
vooral veroorzaakt door druk op de transportcapaciteit, als gevolg van
de toenemende vraag naar transportdiensten in de herstellende economie.
Ook hogere brandstofprijzen spelen een rol.
De belangrijkste bevindingen van het rapport zijn:
* De prijsindex bereikte het hoogste niveau in juli 2010 (index
104,3) en het laagste niveau in februari 2010.
* De opwaartse trend in de prijsindex vlakte af in het derde
kwartaal, veroorzaakt door de zomervakantie, maar liet niettemin
ook in deze periode een stijgende trend zien.
* In het vierde kwartaal van 2010 waren de algemene prijs- en
capaciteitsniveaus nagenoeg gelijk aan die van het derde kwartaal
van 2010: transportprijzen stegen met 0,4% in het vierde kwartaal
(index: 102,1) ten opzichte van het derde kwartaal (index: 101,7).
* De prijsindex van het vierde kwartaal bereikte in 2010 wel het
hoogste niveau vergeleken met dezelfde periode in eerdere jaren,
namelijk 7,7% hoger dan het vierde kwartaal van 2009 en 3,6% hoger
dan het laatste kwartaal van 2008. Een verklaring hiervoor is dat
eind 2008 de prijsniveaus net waren aangetast door de crisis,
terwijl het verschil met 2009 in lijn is met het gemiddelde
verschil over het hele jaar.
* Ondanks de significante toename in 2010 ten opzichte van 2009, ligt
het prijsniveau nog steeds 2% onder het niveau van 2008.
De significante daling van de beschikbare capaciteit was een van de
belangrijkste aanjagers van de prijsstijging. De positieve economische
trend resulteerde in een sterkere vraag naar transport - verkopen namen
toe, de productievolumes stegen en verladers zijn hun supply chains
weer aan het bevoorraden. Volgens het rapport, is het ook mogelijk dat
verladers de overstap van wegvervoer naar transport via spoor of water
hebben stopgezet of zelfs helemaal hebben teruggedraaid onder invloed
van concurrerende wegtransportprijzen. Aan de aanbodzijde hebben
transporteurs bovendien hun capaciteit fors gereduceerd tijdens de
crisis.
Erwin den Exter, Principal Consultant bij Capgemini Consulting en een
van de auteurs van het rapport zegt: "Aan het eind van 2010 waren de
transportprijzen op het hoogste niveau sinds de crisis. Voor het
komende kwartaal verwachten we een seizoensgerelateerde daling. Maar
met economische vooruitzichten die gematigd optimistisch zijn,
verwachten we toch een gestaag opwaartse trend in de prijzen over heel
2011."
Peter Förster, Managing Director van TRANSPOREON, voegt daaraan toe:
"Ook wij zien een opwaartse trend, hoewel we verwachten dat de prijzen
zullen fluctueren. Dit wordt vooral veroorzaakt door veranderingen in
de beschikbare capaciteit. De beschikbare capaciteit is tenslotte een
van de meest bepalende factoren voor de transportprijzen. Deze
capaciteit verschilt per regio en per route. Transport sourcing
strategieën moet deze dynamiek managen".
Meer details over de Transport Market Monitor zijn beschikbaar via
www.transportmarketmonitor.com
Cap Gemini Nederland