Provincie Flevoland
Geluidniveau's gaan omlaag
Publicatiedatum: 1 februari 2011
Met ingang van raceseizoen 2011 in april gaat de provincie handhavend
optreden tegenover exploitanten van Het Midland Circuit, de Motorcross
en de Motorspeedway bij Luchthaven Lelystad. Als er meer lawaai wordt
geproduceerd dan toegestaan wordt daarover gerapporteerd. De provincie
gaat eind maart bepalen welke maatregelen worden genomen tegenover
exploitanten die de normen overschrijden.
Sinds maart 2010 staan er geluidsmeters rond de drie circuits en is het
geavanceerde geluidmeetsysteem uitgetest. Milieugedeputeerde Anne
Bliek: "De introductie van het systeem heeft er al toe geleid dat de
exploitanten zich beter aan de voorschriften houden, bijvoorbeeld met
betrekking tot de openingstijden. De exploitant van het Midland Circuit
heeft halverwege het seizoen de norm voor de supermoto al verlaagd.
Voor het komend jaar is een verlaging tot 200 procent afgesproken met
de sportbonden (KNMV/MON) en de exploitanten. De verwachting is dat het
geluid in 2011 nog verder zal verminderen en dat is precies de richting
die we op willen."
Zeer betrouwbaar
Het afgelopen jaar heeft de provincie alle raceweekenden op de circuits
geanalyseerd. De resultaten van het onbemande geluidmeetsysteem blijken
zeer betrouwbaar. Over de meetresultaten is de provincie in overleg
getreden met de exploitanten van de circuits. Er zijn afspraken gemaakt
om de geluidniveaus voor het komende seizoen naar beneden te brengen.
Uit de nieuwe gegevens van het meetsyteem zal moeten blijken of deze
afspraken worden nagekomen. De kalender voor het komende raceseizoen
staat op de website www.flevoland.nl/geluidhinder. Op deze website zijn
de metingen realtime te volgen."
Blij verrast
De cijfers van het geluidsysteem in het pilotjaar 2010 zijn
gepresenteerd op de jaarvergadering van de Club van Omwonenden van de
racecircuits. De heer Cees Rademaker van de Club van Direct Omwonenden
(CDO): "Wij waren als CDO blij verrast met het geluidmeetsysteem, door
gedeputeerde Anne Bliek geïntroduceerd op het Cross-en Midlandcircuit
in maart 2010. Het systeem geeft een goede weergave van teveel lawaai
op sommige momenten. Hoewel wij nog scepsis hebben ten aanzien van het
handhaven op lawaai voor de omgeving, omdat wij vermoeden dat het
vliegverkeer nog roet in het eten kan gooien, hopen wij, en rekenen er
ook op dat er wettelijke gronden liggen om via dit systeem goed te
kunnen handhaven. En dat de provincie die verantwoordelijkheid voor de
omgeving van het Cross-en Midlandcircuit ook neemt."