Dura Vermeer
Terschuur - 21 juni 2010
Bouwweek geeft vliegende start aan RijnGouweLijn
In Terschuur hebben ProRaill en Dura Vermeer op een unieke wijze
samengewerkt in een `Bouwweek'. In vijf dagen tijd is werk verricht
waar normaal gesproken 3 maanden voor staat.
Tussen het gunnen van het contract aan de combinatie Dura Vermeer,
Railinfra en Imtech begin mei 2010 en de eerste buitendienststelling,
zat door omstandigheden vanuit ProRail slechts 6 weken. De ambitie van
ProRail was om tóch zo snel mogelijk te starten. Gezamelijk is in het
kantoor van Dura Vermeer in Terschuur daarom een bouwweek
georganiseerd. Het doel om in vijf dagen zoveel mogelijk plannen te
schrijven door Dura Vermeer en deze direct te laten beoordelen door
ProRail is ruimschoots gehaald!
Start bouwweek
Op de eerste dag is het faseringsplan van de opdrachtnemer
gepresenteerd en afgestemd met ProRail en heeft het ingenieursbureau
meegekeken wat de invloed is op de komende contracten voor de
RijnGouweLijn. De dagen daarop zijn onder andere het
projectkwaliteitsplan, het V&G-U plan, de verificatiematrix en het
toetsplan gemaakt, beoordeeld en geaccepteerd. Ook heeft gedurende de
week een gezamenlijke buitenopname plaatsgevonden door Dura Vermeer en
de toetsers. Vervolgens is het draaiboek voor het eerste weekend
opgesteld. Aan het einde van de week zijn de bodem-, NGE, K&L en
vergunningenspecialisten van Grond en Juridische Zaken (GJZ) een
(dag)deel op bezoek geweest om het contract toe te lichten aan de
deskundigen van Dura Vermeer en de voorgeschiedenis toe te lichten. Dit
is door alle GJZ mensen als zeer positief ervaren. "Leuk om te zien hoe
ons voorbereidende werk werkelijk gebruikt gaat worden" was een veel
gehoorde zin gedurende de week.
Verwachtingen overtroffen
De bouwweek is zowel door Dura Vermeer als ProRail als zeer positief
ervaren. De producten die in één werkweek tot stand gekomen zijn,
overtroffen ieders verwachtingen. Daarnaast is door intensieve
samenwerking direct vanaf de start een teamgevoel gecreëerd tussen
opdrachtgever en opdrachtnemer. Alle kernspelers binnen het project
hebben elkaar leren kennen en er is open gesproken over hoe ProRail en
Dura Vermeer gedurende het contract, dat tot medio 2013 loopt, willen
samenwerken. Dit werd vastgelegd in een manifest dat een prominent
plekje krijgt in de bouwkeet waarin Dura Vermeer en ProRail samen
zullen huisvesten.
RGL
Het eerste uitvoeringscontract (D&C) van de RijnGouweLijn is in mei
gegund en behelst onder andere het vernieuwen van het tracé
Gouda-Alphen, de ombouw van drie stations, de aanleg van 2 nieuwe
haltes en het ombouwen van het emplacement Alphen aan den Rijn.