Vereniging Reizigers Openbaar Vervoer (ROVER)
Geen reactivering spoorlijn Amersfoort-Veenendaal
Wat ROVER al verwachte is bewaarheid, namelijk dat Gedeputeerde Staten van Utrecht niet de moed hebben gehad om een ingrijpend besluit te nemen met betrekking tot de mogelijke reactivering van de spoorverbinding Amersfoort-Veenendaal.
ROVER had gehoopt dat GS op basis van de externe advisering, die helaas de nadelige aspecten van reactivering benadrukt en slechts mondjesmaat de kansen die reactivering voor de regio zou kunnen geven naar voren brengt, een eigen onafhankelijk standpunt in zouden nemen door juist voor reactivering te gaan.
Juist een uitwerking van deze kansen zouden volgens de werkgroep aan de oostflank van de provincie Utrecht een enorme stimulans kunnen geven aan de maatschappelijke, sociale en economische ontwikkeling. Met name de samenvoeging van Scherpenzeel en Woudenberg met Renswoude tot één gemeente biedt kansen op een vernieuwde kijk op de ruimtelijke ordening. Woningbouw in combinatie met kantoren en kleine bedrijven zouden aan het nu verwaarloosde stationsgebied tussen de twee aangrenzende gemeenten een nieuwe centrumfunctie kunnen geven. Deze combinatie tussen ruimtelijke ontwikkeling en mobiliteit voorziet het gebied van een duurzame inslag. Ook de aanleg van transferia langs A12 en A28 had de mobiliteit in de provincie Utrecht kunnen verlichten.
Nu er aangestuurd wordt op een extra snelbusverbinding in de piekuren, aanvullend op de bestaande lijn 80, ziet de werkgroep dit meer als een herhaald experiment. Deze sneldienst die er ook een paar jaar geleden reed was ronduit beroerd en qua tijd bijzonder onbetrouwbaar. ROVER ziet deze oplossing daarom als een zoethouder.
De werkgroep Hartlijn van ROVER zit niet bij de pakken neer. Zij organiseert een symposium over de reactivering op woensdagmiddag 18 november a.s. in de raadszaal van de gemeente Veenendaal. Zij nodigt dan gedeputeerde Ekkers uit, als portefeuillehouder verantwoordelijk voor dit onderzoek, om de beslissing van GS nader toe te lichten.
Pagina geplaatst: 7 oktober 2009