EVO, Ondernemersorganisatie voor logistiek en transport
PERSBERICHT
7 mei 2009
EVO, TLN EN KNV: '155 MILJOEN KILOMETER OMRIJDEN DOOR ONTBREKEN SCHAKELS A4'
Aanleg moet zo snel mogelijk van start
Volgens verladersorganisatie EVO,
Transport en Logistiek
Nederland (TLN) en Koninklijk
Nederlands Vervoer (KNV) bewijzen rapporten die
vandaag door Rijkswaterstaat zijn gepresenteerd dat de aanleg van de A4
Midden-Delfland vandaag nog kan beginnen.
De organisaties hebben bovendien becijferd dat door
het ontbreken van deze verbinding en het vervolgtraject van de A4 tussen
Klaaswaal en Beneluxplein per jaar 155 miljoen kilometer wordt
'omgereden'. Dit betekent jaarlijks bijna 50 duizend ton aan extra
onnodige CO2-uitstoot en meer dan 18 miljoen liter extra brandstof.
In deze berekening is de schade door filevorming nog niet
eens meegerekend. De organisaties wijzen er bovendien op dat een verlenging van
de A4 Midden-Delfland 'slechts' een traject is van
6,7 kilometer. Ter
vergelijking: per jaar wordt er in Nederland alleen al
zo'n 1.500
kilometer aan gemeentelijke wegen aangelegd.
Ook de economische
schadecijfers tonen de noodzaak van aanleg aan. EVO en TLN hebben in hun
Economische Wegwijzer in 2007 becijferd dat de files op de A13 het Nederlandse
bedrijfsleven jaarlijks een schadepost van 18 miljoen euro opleveren. Deze
kosten worden uiteindelijk door de consument betaald. De problematiek wordt
bovendien onderstreept door het feit dat de A13 in 2008 volgens de
Verkeersinformatiedienst op nummer 1
in de Filetop 50 stond.
De organisaties
ondersteunen dan ook de actie van de Stichting "Vrienden van de A4"
die vandaag van start is gegaan op de website
www.a4middendelfland.nl