ChristenUnie
Europese rij en rusttijdenverordening moet op de schop
woensdag 01 april 2009 11:58 "Volstrekt irrationeel hoge of
onredelijke boetes en extreem lange afhandelingen", volgens
Europarlementariër Hans Blokland (ChristenUnie-SGP) kenmerkt dat de
huidige Europese de rij- en rusttijdenverordening voor chauffeurs.
Blokland is blij dat het Europees Parlement vandaag de rij- en
rusttijdverordening nog eens onder de loep legt. "Want sinds de rij-
en rusttijdenverordening voor chauffeurs is ingegaan, regent het
klachten over de onduidelijke en onredelijke toepassing."
"Het is goed dat het functioneren van de rij- en rusttijdenverordening
eindelijk op de plenaire agenda staat. Sinds de verordening van kracht
is, zijn er talloze klachten over de onduidelijke en onredelijke
toepassing. Daar moet de EU iets aan doen." Wat Blokland betreft moet
de verordening worden herzien. "De wetgeving moet voorspelbaar worden.
Ik pleit niet voor het harmoniseren van alle sancties. Dat moet een
bevoegdheid van de lidstaten blijven. Ik pleit wel voor een helder,
voorspelbaar en redelijk systeem." Wat Blokland betreft zou dat de
enige manier zijn om van de irrationeel hoge en onredelijke boetes en
de extreem lange afhandelingen van boetes af te komen.
De huidige wetgeving laat, wat Blokland betreft, kennelijk ruimte voor
een discriminerende aanpak van bepaalde vrachtwagenchauffeurs langs de
Europese wegen. Hij acht dat onaanvaardbaar. "Dit probleem is niets
anders dan een ernstige verstoring van de interne markt. De Europese
Commissie moet de lidstaten, die zich aan deze verstoring schuldig
maken, veel steviger aanpakken. Vanuit Nederlandse perspectief denk ik
dan voornamelijk in zuidelijke richting."