NMa: ProRail dient regeling aan te passen wegens oneerlijke behandeling
goederenvervoerders
12-02-2009
Spoorwegnetbeheerder ProRail dient de Prestatieregeling toename stille
kilometers aan te passen omdat de regeling tot oneerlijke behandeling
van vervoerders leidt. Dit concludeert de Nederlandse
Mededingingsautoriteit (NMa) naar aanleiding van een klacht die was
ingediend door de spoorwegonderneming DB Schenker (Railion Nederland
N.V.).
De Prestatieregeling houdt in dat spoorwegondernemingen een bonus
kunnen krijgen voor het verminderen van geluid op het spoor door te
rijden met stiller gemaakt materieel. DB Schenker, die uitsluitend
goederen vervoert, heeft zich erover beklaagd dat de Prestatieregeling
een onderscheid maakt tussen goederenmaterieel en reizigersmaterieel.
ProRail hanteert voor beide typen materieel namelijk verschillende
kilometerplafonds. Ondernemingen in het goederenvervoer kunnen
maximaal 2.400 per stil gemaakte wagon aan bonus ontvangen, en
ondernemingen in het personenvervoer maximaal 4.800 per stil gemaakte
rijtuigbak. Omdat ProRail dit verschil aan de NMa onvoldoende heeft
onderbouwd, is de NMa van oordeel dat hier sprake is van willekeur. Op
grond van deze bevinding heeft de NMa ProRail opgedragen de
prestatieregeling binnen een redelijke termijn aan te passen.
Het onderzoek in deze zaak is uitgevoerd door de Vervoerkamer, het
onderdeel van de NMa dat toezicht houdt op de vervoersector op basis
van de Spoorwegwet. De volledige tekst van het besluit staat op de
website van de NMa (www.nmanet.nl).
Gerelateerde besluiten
DB Schenker versus ProRail
prestatieregeling stille kilometers
Nederlandse mededingingsautoriteit (NMa)