Gemeente Oldenzaal
College stemt in met verkenning gebiedsontwikkeling
gepubliceerd op : 27-6-2008
De gemeente Oldenzaal stemt in met een verkenning van de verdere
gebiedsontwikkeling van Luchthaven Twente. Daarbij houdt het college
wel onverkort vast aan de randvoorwaarden van het raadsbesluit van 10
maart 2005.
Dit deelt gemeente Oldenzaal de Vliegwiel Twente Maatschappij (VTM)
mee als reactie op de gepresenteerde modellen voor de
gebiedsontwikkeling voor Luchthaven Twenthe. Tevens benadrukt de
gemeente dat de toekomstige geluidscontouren zodanig moeten worden
teruggebracht dat deze geen belemmering kunnen vormen voor de
Oldenzaalse planvorming.
De gemeenteraad van Oldenzaal heeft op 10 maart 2005 ingestemd met de
ontwikkeling van een `lage Commerciële Civiele Luchtvaartvariant'
zoals verwoord in het raadsbesluit van de gemeente Enschede van 20
december 2004, onder de voorwaarden dat:
- de gemeente Oldenzaal ook in de toekomst intensief betrokken blijft
bij de te maken afspraken over de openingsuren, geluidsproductie, aan-
en afvliegroutes en het bewaken van deze afspraken;
- nachtvluchten nooit kunnen plaatsvinden;
- geen financiële bijdrage aan de luchthaven zal worden geleverd;
- nieuwe geluidscontouren zo spoedig mogelijk worden vastgesteld;
- Een M.E.R. wordt opgesteld, tevens wordt onderzoek gedaan naar de
gevolgen voor de veiligheid en (volks-)gezondheid.
Sinds 1 juli 2007 werken Rijk, Provincie Overijssel en gemeente
Enschede samen aan de gebiedsontwikkeling van de Luchthaven Twenthe.
Samen hebben ze de Vliegwiel Twente Maatschappij opgezet om de
verschillende mogelijkheden voor de gebiedsontwikkeling van vliegveld
Twente te onderzoeken. Voor de Milieu Effectrapportage is een model
met een luchthaven en het model 'care en cure' opgesteld.
Het college vraagt VTM uit te leggen hoe invulling wordt gegeven aan
de precieze gevolgen voor de geluidscontour voor Oldenzaal, de
openingsuren en de nachtvluchten. Ook wordt er op aangedrongen in de
Milieu Effect Rapportage te voorzien in een nulmeting die de impact
van de varianten op de leefomgeving aangeeft. Tevens wil de gemeente
dat de gevolgen van de modellen voor de Oldenzaalse situatie nader in
beeld gebracht worden. Het college dringt er op aan in dit stadium een
vervolgonderzoek te houden naar de verkeersontsluiting van het
knooppunt A1 - N733 - N 734 (provinciale weg Oldenzaal - Losser), de
bypass voor verkeer van en naar Losser in relatie tot de ontsluiting
van de gebiedsontwikkeling van het luchthaventerrein.
De gemeente vindt dat toekomstige functies voortvloeiend uit de
gebiedsontwikkeling complementair dienen te zijn aan de huidige
functies in de regio en met name in Oldenzaal en geen functies uit
Oldenzaal mogen verdringen (winkelcentra, gezondheidszorg, onderwijs,
voorzieningen, reguliere woningbouw of bedrijven, werkgelegenheid,
etc.) De toekomstige invulling van het luchthavengebied dient dan ook
innovatief te zijn en een duidelijk toegevoegde waarde aan de regio te
bieden.
Het college stelt dat de gebiedsontwikkeling niet mag leiden tot een
aantasting van het woon- en leefklimaat in Oldenzaal en speciaal in
Zuid-Berghuizen die uitstijgt boven de kaders van het genomen
raadsbesluit in 2005. De toekomstige geluidscontouren moeten zodanig
worden teruggebracht dat deze geen belemmering kunnen vormen voor
Oldenzaalse planvorming. Plannen waarvan de uitvoering momenteel
belemmerd wordt zijn het plan Oldenzaal Centraal en de uitvoering van
de Wijkvisie Zuid-Berghuizen. Ook voor de interim-fase waarin plannen
worden ontwikkeld moeten de belemmeringen van de geluidscontouren
zoveel mogelijk worden weggenomen. De provincie heeft toegezegd dit
samen met Oldenzaal in Den Haag te bepleiten.
De sector Toerisme en Recreatie levert een substantiële bijdrage aan
de werkgelegenheid in de regio. Een actievere luchthaven kan zowel
positieve als negatieve gevolgen hebben voor de gewenste groei van
recreatie en toerisme en van het toeristisch product. De gemeente kent
geen cijfers over de verwachting van de toename van toeristische
bestedingen in de stad/regio als het vliegveld zich verder ontwikkelt.
Evenmin van de eventuele impact op de huidige werk-gelegenheid in de
sector. Daarentegen kan een gebiedsontwikkeling complementair zijn aan
de recreatieve en toeristische functies. Het college verzoekt VTM dit
in de M.E.R. verder te onderzoeken.
Het rapport ligt momenteel ter inzage in het stadhuis van Oldenzaal en
is te lezen op de site van VTM, www.vliegwieltwente.nl. Reacties op
dit rapport kunnen tot 16 juli aanstaande worden ingediend bij VTM.