abcdefgh
Aan
de voorzitter van de Tweede Kamer
der Staten-Generaal
Binnenhof 4
2513 AA DEN HAAG
Contactpersoon Doorkiesnummer
- -
Datum Bijlage(n)
22 april 2008 -
Ons kenmerk Uw kenmerk
VenW/DGW 2008/614 2070816060
Onderwerp
Kamervragen
Geachte voorzitter,
Hierbij zend ik u hierbij de antwoorden op de vragen van lid Koppejan over de risicokaart
Zuid-Holland.
1. Bent u bekend met de risicokaart Zuid-Holland die onlangs is uitgebracht?
1. Ja.
2. Is het u bekend dat er veiligheidsproblemen zijn in Zuid-Holland via de achterkant van
Dijkring 14? Zo ja, welke maatregelen gaat u nemen om de veiligheidsproblemen aan
de achterkant van Dijkring 14 op te lossen?
2. De door het lid Koppejan als de achterkant van Dijkring 14 aangeduide primaire
waterkeringen, betreffen primaire waterkeringen van de categorie C. Deze keringen
hebben op grond van de uitkomsten van de tweede toetsing deels het predicaat
"voldoet aan de norm" en deels het predikaat "geen oordeel" gekregen.
Voor dijkring 14 is in het kader van het programma Randstad Urgent een
zogenaamde compartimenteringsstudie uitgevoerd, om te onderzoeken of
compartimentering een effectieve maatregel is om de gevolgen van een eventuele
overstroming te verkleinen. Op grond van de uitkomsten van deze studie heb ik met
Gedeputeerden mevr. H.M.C. Dwarshuis (Provincie Zuid-Holland) en
mevr. R. Kruisinga (Provincie Noord-Holland) afgesproken in het kader van het
Urgentieprogramma een vervolgstudie te doen naar de primaire waterkeringen en
Postadres Postbus 20901, 2500 EX Den Haag Telefoon 070 351 61 71
Bezoekadres Plesmanweg 1-6, 2597 JG Den Haag Fax 070 351 78 95
bereikbaar met tram 9 (station hs en cs) en bus 22 (station cs)
VenW/DGW 2008/614
systeemwerking tussen de dijkringen 14, 15 en 44. Tevens zal de standvastheid van
de regionale keringen binnen dijkring 14 worden onderzocht.
De resultaten van de studie en mogelijke consequenties worden meegenomen in de
nota Waterveiligheid 21e eeuw.
In de periode tot 2011 zullen de primaire keringen, ook die van de categorie C, voor
de derde maal getoetst worden conform de gestelde toetsregels en hydraulische
randvoorwaarden. De uitkomsten van de derde toetsing en het vervolgonderzoek uit
de compartimenteringsstudie zullen een betrouwbaar beeld moeten geven van het
veiligheidsniveau in dit gebied.
3. Wanneer zijn de hydraulische randvoorwaarden, op basis waarvan de hoogte van de
keringen moet worden bepaald, beschikbaar en wanneer zullen de hydraulische
randvoorwaarden en specifieke toetsingsvoorschriften voor primaire keringen
categorie C zijn vastgesteld?
3. Ik zal de hydraulische randvoorwaarden en de toetsvoorschriften voor de primaire
keringen van de categorie C eind 2008 vaststellen. Dit is conform de afspraak die ik
hierover met de waterschappen en de provincies in het Landelijk Bestuurlijk Overleg
heb gemaakt. Met dit instrumentarium zullen de beheerders nog tijdens de derde
toetsronde de primaire waterkeringen van de categorie C kunnen toetsen.
Hoogachtend,
DE STAATSSECRETARIS VAN VERKEER EN WATERSTAAT,
J.C. Huizinga-Heringa
---
Ministerie van Verkeer en Waterstaat