ProRail
Persbericht
20-03-2008
Een verbeterde overweginstallatie Leyenseweg
Aankomend weekend werkt ProRail aan de overweg Leyenseweg in de
gemeente De Bilt. Hier wordt de ADOB-installatie (Automatische Dubbele
Overweg Bomen) van de eerste generatie vervangen voor een modernere
variant. Het grote voordeel van deze installatie is dat hiermee de
overweg voortaan minder lang dicht is bij het passeren van een trein.
De overweg Leyenseweg was in juli 1999 in Nederland de eerste plek
waar een ADOB als pilot werd geïnstalleerd. Omdat technieken continu
verbeterd worden, werd een tweede variant ADOB ontwikkeld. Deze heeft
de goede punten van de eerste variant behouden en is op andere punten
verbeterd. Deze variant is sinds 2008 voor landelijke toepassing
beschikbaar.
Kort samengevat zijn dit de veranderingen door de tweede generatie
ADOB:
* Wanneer een voertuig op de hoofdrijbaan van de overweg wordt
gedetecteerd, dan blijven de uitrijbomen van de hoofdrijbaan open
om het voertuig de gelegenheid te geven de overweg te verlaten.
* Het aankondigingspunt dat de komst van een trein signaleert komt
dichter op de overweg te liggen, waardoor de tijd dat de bomen
gesloten zijn wordt ingekort.
* Voor voetgangers is een speciale veilige zone ingericht op de vier
hoeken van de overweg. Ingesloten voetgangers kunnen zich hier
tijdelijk en veilig opstellen totdat een trein is gepasseerd en de
bomen weer geopend zijn.
* Het gele licht, dat aangaat als de overweg wordt geactiveerd, komt
te vervallen. Er wordt alleen rood knipperlicht getoond, zoals bij
alle overige in Nederland voorkomende overwegen.
* De portalen verdwijnen.
Gevolgen treinverkeer
De werkzaamheden hebben gevolgen voor treinreizigers tussen Utrecht â
Amersfoort en Utrecht â Baarn. Van zaterdagnacht 22 maart 01.00 uur
tot maandagochtend 24 maart 05.00 uur is er op beide trajecten geen
treinverkeer. ProRail adviseert reizigers voor het plannen van hun
reis www.ns.nl te raadplegen, te kijken op Teletekstpaginaâs 751 en
754 of te bellen met nummer 0900-1475 (⬠0,35 p.m.).