AutoRai

Hyundai toont spectaculaire concept car tijdens Dutch Design Week

(10/17/2007)
De Hyundai Genus concept car maakt zijn opwachting tijdens de Dutch Design Week/Design On Wheels. Het bijzondere studiemodel heeft een vernuftig interieurontwerp dat uitblinkt in flexibiliteit. De Dutch Design Week is van 22 t/m 28 oktober in Eindhoven.

De Genus is ontwikkeld door het Hyundai Design Center in het Duitse Rüsselsheim, dat met dit studiemodel een nieuwe designtaal voor Hyundai ontwikkelde. De Nederlander Hans van Gent, Hoofd Product Planning bij Hyundai Motor Europe, houdt tijdens het seminar een presentatie over de conceptauto.

De Genus geldt vanwege zijn unieke interieur als één van de smaakmakers van de designbeurs. Het studiemodel is van binnen naar buiten ontworpen. De designers van Hyundai volgden een route die begon bij de gebruikers en die vervolgens via de interieurvoorzieningen en
-indeling voerde naar het interieurdesign en als laatste stap het exterieurontwerp. Het resultaat van deze aanpak is een praktische indeling en vormgeving. Spelen met ruimte is door de designers tot een ware kunst verheven. De laadruimte kan helemaal naar wens ingedeeld worden. Twee verstelbare stoelen zijn in de bodem weg te klappen. Functionaliteit is troef: de bagageruimte heeft een uitschuifbaar platform met daarop een kleine bank om buiten de auto te kunnen zitten. Hetzelfde platform kan gebruikt worden om bijvoorbeeld fietsen mee te nemen.

Auberginekleurig leer
Aan de vormgeving van het vloeiend gelijnde interieur van de Hyundai Genus hebben de ontwerpers veel aandacht besteed. De afwerking is gedetailleerd en de vormgeving even elegant als gebruiksvriendelijk. De lijnen en oppervlakken van het Genus-interieur zijn opvallend glad en glooiend, wat bijdraagt aan een prettige sfeer. Door de lichtbeige tinten, het soepel aanvoelende, auberginekleurige leer, het grote harmonieus vormgegeven glasoppervlak rondom en het bedieningsgemak voelen zowel bestuurder als passagiers zich zeer prettig in de Genus. De achterpassagiers zitten op variabel in te stellen stoelen: de been- en bagageruimte is per zitplaats te bepalen.

Volgens Hans van Gent is de Hyundai Genus een dynamische en doordachte vijfdeursauto. Hij verklaart: Onze nieuwe conceptauto biedt een zee aan ruimte. De auto is luxe, elegant, erg comfortabel en zeer praktisch in het gebruik. De mens staat centraal in de Genus. Je kunt deze conceptauto gebruiken als je met veel bagage en een groot gezin op vakantie gaat, of als je grote, vaak onhandige, voorwerpen moet vervoeren zoals fietsen. Ook voor het dagelijkse, zakelijke gebruik is de auto zeer geschikt.

Associaties met een sierlijke coupé-cabriolet
De Hyundai Genus is een vierwielaangedreven, luxe coupé-wagon crossover. De ontwerpers hebben de sportieve, dynamische eigenschappen van een coupé gecombineerd met de ruimte en gebruiksmogelijkheden van een traditionele stationwagen. Het 4WD-systeem onderstreept het sportieve karakter van de Genus. Expressieve, gladde en ononderbroken lijnen typeren het exterieur van de Genus. De drie zijruiten vormen voor het oog één aaneengesloten oppervlak doordat ze de raamstijlen geheel bedekken. De immense voorruit loopt vloeiend over in het inschuifbare, panoramische zonnedak, waarmee het exterieurdesign van de Genus associaties oproept met dat van een sierlijke cabriolet.

Hyundai, een van âs werelds grootste en snelst groeiende autofabrikanten, werkt met studiemodellen als de Genus hard aan een succesvolle toekomst. De autoâs van de komende generatie moeten niet alleen praktisch, veilig en schoon zijn, maar ook duurzamer en efficiënter. Daarom houdt Hyundai in de diverse research & development centra zich ook bezig met de ontwikkeling van nieuwe lichtgewichtmaterialen, zoals duurzame en sterkere plastics, die in toekomstige modellen kunnen worden gebruikt. Ook ontwikkelt Hyundai nieuwe aandrijfsystemen met hybridemotoren en brandstofcellen.

Hans van Gent geeft op 22 oktober tijdens het Automotive Design Seminar, een uitgebreide toelichting. De Dutch Design Week/Design On Wheels wordt van 22 t/m 28 oktober in Eindhoven (Strijp S, Het Klokgebouw aan de Beukenlaan) gehouden.