nummer 105 / Ede, 22 mei 2007
Vijf verkeersalternatieven onderzocht in MER Ede-Oost
Burgemeester en wethouders zijn van plan vijf varianten voor de
ontsluiting van de nieuwe wijk Ede-Oost te onderzoeken in de
Milieu-Effectrapportage (MER) die voor deze wijk uitgevoerd gaat
worden. Daarmee is het trechteringsproces afgerond.
Op 1 februari 2007 is de eerste trechtering afgerond. Bij de
behandeling in de raadsvergadering is toen afgesproken dat het
trechteringsproces zou worden voortgezet met vier varianten voor de
parklaan en acht varianten voor een aansluiting op het rijkswegennet
(de A12). Het college heeft nu de 2e trechtering uitgevoerd. De
klankbordgroep en de gemeenteraad zijn hierover beiden in twee
workshops geïnformeerd.
Parklaan
De vier Parklaanvarianten zijn, na een eerste toetsing op alleen
verkeersaspecten, tevens getoetst op de aspecten natuur, landschap,
stedenbouw, cultuurhistorie en exploitatie. Variant vier (binnendoor
binnendoor) bleek op vrijwel alle aspecten het best te scoren. Variant
1 (buitenom buitenom) scoort op de meeste aspecten negatief. De
varianten twee en drie (binnendoor- buitenom en buitenom binnendoor)
ontlopen elkaar niet veel. Wel is variant twee in verkeerstechnisch
opzicht gunstiger.
Aansluiting A12
De acht alternatieven voor aansluiting van de nieuwe wijk op de A12
zijn in eerste instantie getoetst op drie aspecten: is de variant
ontwerptechnisch te realiseren, past de variant in het beleid van
Rijkswaterstaat en heeft de variant effect op van Rijkswege beschermde
natuurgebieden (Natura 2000). In deze stap bleken drie alternatieven
af te vallen omdat ze ontwerptechnisch niet uitvoerbaar waren of niet
binnen het beleid van Rijkswaterstaat pasten. Één variant bleek
significante effecten op het Natura 2000 gebied De Veluwe te hebben.
De varianten die ontwerptechnisch niet te realiseren waren of die niet
passen binnen het beleid van Rijkswaterstaat zijn verder niet
doorgerekend. De andere varianten zijn doorgerekend op de aspecten
luchtkwaliteit, geluid en verkeer.
Op de aspecten luchtkwaliteit en geluid bleken de diverse varianten
nauwelijks van elkaar te verschillen.
Voor wat betreft het onderdeel verkeer waren er wel veel verschillen.
Belangrijk was daarbij in hoeverre de nieuwe infrastructuur helpt de
problemen op de bestaande wegen binnen Ede-Stad op te lossen. Het
bleek daarbij in de meeste gevallen niet zoveel uit te maken of
gerekend werd met parklaanvariant 2 of 4. Daarom zijn de berekeningen
in de meeste gevallen uitgevoerd met variant 4.
De aansluitingsvarianten die het beste de problematiek op het
bestaande wegennet oplossen, zijn een verbinding van de Edeseweg met
de Dreeslaan met een kruising van de A12, een verbinding van de
Edeseweg met de Dreeslaan ten zuiden van de A12 en een halve
aansluiting bij de Edeseweg met parrallelbanen (uitgevoerd als 80 km/h
weg) langs de A12. Voor de eerste twee varianten zou de zuidelijke
aansluiting op de A12 bij de Poortwachter omgeklapt moeten worden om
een optimaal effect te bereiken.
Een aansluiting op de A12 bij de spoorkruising blijkt geen bijdrage te
leveren aan het oplossen van problemen op het bestaande wegennet in
Ede en Bennekom. Op sommige wegvakken, zoals de Emmalaan/Tooroplaan,
leidt deze variant zelfs tot een toename van het verkeersaanbod. Ook
voor de verkeersstromen in Bennekom pakken
Conclusie
Het MER-onderzoek wordt voortgezet met de drie aansluitvarianten die
de verkeersproblematiek op het bestaande wegennet het beste oplossen.
Deze worden alle drie gecombineerd met parklaanvariant 4.
Naar aanleiding van de eerder gevoerde politieke discussie wordt ook
de aansluitvariant bij de spoorkruising (Hartogsvariant) nader
onderzocht. Deze wordt zowel met parklaanvariant 4 als 2 gecombineerd.
Vervolg
Nu het trechteringsproces is afgesloten, is het aantal varianten
teruggebracht tot een hanteerbaar aantal. De milieuaspecten van deze
varianten zullen uitgebreid onderzocht worden. Het streven van de
gemeente is dit onderzoek nog dit jaar af te ronden. De volgende stap
in de planvorming zal dan bestaan uit het opstellen van
bestemmingsplannen.
---
Gemeente Ede