Gemeente Leiden ontstemd over dreigende afsluiting stationstraverse
De gemeente Leiden heeft al enige tijd een verschil van mening met de Nederlandse Spoorwegen over de geplande afsluiting van de stationstraverse op NS-station Leiden Centraal. Ondanks het feit dat partijen nog niet met elkaar tot overeenstemming zijn gekomen over een oplossing, begon de NS onlangs onaangekondigd met voorbereidende werkzaamheden voor de afsluiting van de traverse. De gemeente Leiden is hierover zeer ontstemd.
De werkzaamheden van de NS bestaan uit het plaatsen van toegangspoortjes voor de ov-chipkaart. De NS wil de poortjes zo plaatsen, dat de stationstraverse wordt afgesloten. Een onbedoeld en ongewenst neveneffect van de ov-chipkaart. Volgens de spoorwegen is het niet mogelijk de poortjes op de perrons te plaatsen.
Drempels
De gemeente Leiden is van mening dat de NS nu onnodig een drempel opwerpt voor passanten. Dit geldt vooral in de overgangsperiode, waarin mensen die nog geen ov-chipkaart hebben gebruik moeten gaan maken van andere, voor voetgangers minder veilige onderdoorgangen om aan de andere kant van het spoor te komen. Daarnaast legt de NS passanten die wel een ov-chipkaart hebben ook beperkingen op. Als passant moet je per station een passagerecht op je kaart laten zetten. Dat passagerecht is bovendien per keer maar 30 minuten geldig. Even rustig winkelen op het station is dan dus niet meer mogelijk
Criminaliteit daalt
De aanleiding voor de NS om in Leiden te beginnen met deze vorm van ingangscontrole, het grote aantal misdrijven op de lijn Lelystad - Leiden, is minder urgent geworden. Uit rapportages van de Spoorwegpolitie (KLPD) blijkt dat het aantal misdrijven op deze lijn enorm is teruggelopen als gevolg van steviger handhavingsbeleid. Er is dus - vooruitlopend op de ov-chipkaart - geen enkele reden om in Leiden overhaast en zonder overeenstemming maatregelen te nemen.
Pagina twee van het persbericht over dreigende afsluiting stationstraverse
Verbinding tussen wijken
In 1996 realiseerden de gemeente en de NS in nauwe samenwerking een transparante, lichte en sociaal veilige stationshal die ook functioneert als onderdoorgang voor de sporen en als verbinding tussen Leiden Centrum en het deel van Leiden aan de zeezijde van het spoor, waar het Leids Universitair Medisch Centrum, Nationaal Natuurhistorisch Museum Naturalis, De Leeuwenhoek en de Vogelwijk liggen (deel van Leiden West). De extra voetgangers die dit oplevert, verhogen de sociale veiligheid van het NS-station en versterken het economisch draagvlak van de winkels in de stationstraverse. De open en transparante structuur van de traverse maken dat stad en station bijna ongemerkt in elkaar overgaan, wat positieve gevolgen heeft voor het functioneren van zowel station als stad. De NS zet hier met de plaatsing van de toegangspoortjes nu een streep door.
Nadere informatie:
Edith Swinkels, Bureau Communicatie gemeente Leiden, tel. (071) 516 52 26
---- --