Overheidsbedrijven gaan steeds efficiënter om met energie
30/01/2007
Overheidsbedrijven werken steeds energie-efficiënter en zuiniger. Maar
er zijn nog een heleboel kansen om energie te besparen en minder CO2
uit te stoten. Dat is de conclusie van de internationale studiedag
Energie-efficiënte en besparing in overheidsbedrijven. Een initiatief
van de staatssecretarissen Els Van Weert en Bruno Tuybens.
Op 13 juli 2005 sloten de federale overheid en De Post, NMBS-Groep,
Belgacom en de Nationale Loterij een overeenkomst om tegen de periode
2008-2012 het energieverbruik van de overheidsbedrijven te verminderen
met 7,5 % ten opzichte van het jaar 2005. Deze doelstelling kwam
bovenop de reeds geleverde inspanningen inzake energie-efficiëntie. De
federale overheid neemt hier haar voorbeeldfunctie op om de
Kyoto-doelstelling te behalen. Op de internationale studiedag
Energie-efficiënte en besparing in overheidsbedrijven werden vandaag
de eerste resultaten bekendgemaakt.
Staatssecretaris voor Duurzame Ontwikkeling Els Van Weert: De overheid
moet voortrekker zijn inzake Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen.
Zuinig en efficiënt omgaan met energie staat daarbij centraal. We
verwachten door deze audits en actieplannen jaarlijks minimum 5.5
miljoen euro te winnen op de energiefactuur van de overheidsbedrijven.
Bovendien zal er jaarlijks minimum 31000 ton minder CO2 worden
gestoten. Dat zijn erg hoopvolle financiële en ecologische resultaten.
Staatssecretaris voor Overheidsbedrijven Bruno Tuybens: Elk
overheidsbedrijf moet, naast zijn gewone bedrijfsvoering en de
bedrijfseigen sociale rol, ook een breedmaatschappelijke rol spelen
ten aanzien van de samenleving als geheel. Meer nog dan private
ondernemingen, dienen overheidsbedrijven een beleid te voeren dat, bij
de formulering en de uitvoering ervan, bewust ook rekening houdt met
de economische, sociale, ecologische of culturele effecten van het
hele ondernemingsproces, op korte en lange termijn. De
overheidsbedrijven hebben in het afgelopen jaar hun engagement om de
milieu-impact van hun bedrijfsvoering terug te dringen hard
gemaakt. Duurzaam en maatschappelijk verantwoord ondernemen
heeft ingang gevonden in het denken bij de overheidsbedrijven en daar
verdienen ze een pluim voor.
Resultaten van de overheidsbedrijven
De Post
Het hoeft niet te verwonderen dat de acties die De Post ondertussen
heeft ondernomen voornamelijk betrekking hebben op het uitgebreide
voertuigenpark dat dagelijks ingeschakeld wordt. Verhoogde euro normen
voor de bestelwagens, zelfs Euro 5-norm voor vrachtwagens, nieuwe
bromfietsen - waaronder ook een aantal met elektrische motor - moeten
het energieverbruik verminderen maar vooral de schadelijke uitstoot
beperken. Hetzelfde effect wordt beoogd met investeringen in het
gebouwenpark die onmiddellijk en snel rendement opleveren. In de loop
van dit jaar wordt een duurzaam energiebeleid geïmplementeerd dat van
een spaarzaam energieverbruik een belangrijke toetsteen maakt in elke
managementbeslissing.
NMBS-Groep
Bij de NMBS-Groep (Infrabel, NMBS, NMBS-Holding) werden de stations
Aarlen, Gent-Sint-Pieters en Roeselare, de werkplaatsen Mechelen en
Bascoup en de centrale administratieve gebouwen doorgelicht. De
globale resultaten geven een potentiële besparing aan van 5,6% voor
elektriciteit en niet minder dan 23,6% op het vlak van verwarming.
Deze cijfers behoeven nuancering maar maken wel duidelijk dat het
engagement om het energieverbruik in de gebouwen en werkplaatsen met
7,5% te verminderen tegen 2012 een haalbare kaart is.
In het najaar 2006 werd een omvangrijke interne communicatie- en
motivatiecampagne opgestart om het personeel aan te sporen,
verantwoord om te gaan met verlichting, verwarming, airco, pcs... Er
werden ook energiewakers aangeduid voor 150 sites.
De grootste bijdrage van de spoorweggroep aan de samenleving op het
vlak van energiebesparing is evenwel in de bedrijfsactiviteit zelf te
vinden. Driekwart van het verbruik door de NMBS-Groep gaat immers
rechtstreeks naar het treinverkeer zelf. In België verbruikt het
spoorvervoer echter slechts 3,3% van de door alle transportmodi samen
gebruikte primaire energie en dat voor een aanzienlijk hoger aandeel
in de geleverde prestaties (6,3% in het reizigersvervoer en 10,8% in
het goederenvervoer). Dit cijfer bewijst de hoge energie-efficiëntie
van het spoorvervoer. Het voordeel op gebied van de CO2 -uitstoot is
nog groter. De rechtstreekse en onrechtstreekse CO2-emissie samen
bedraagt slechts 1,6% van het aandeel van de totale vervoerssector.
Iedere verschuiving van de modal shift richting spoor heeft
automatisch een relatieve verlaging van het verbruik en de
CO2-uitstoot tot gevolg.
Belgacom Groep
Door de ondertekening van de Gemeenschappelijke verklaring van de
overheidsbedrijven i.v.m. energie-efficiëntie heeft de Belgacom Groep
zich ertoe verbonden zijn energieverbruik optimaal te rationaliseren.
Daartoe werden een aantal initiatieven genomen.
- De Groep heeft een grondig onderzoek uitgevoerd in meer dan
600 van zijn gebouwen, met als resultaat een recurrente besparing van
8,8 GWu/jaar.
- Er werd een externe audit van de meest energieverslindende
installaties uitgevoerd. Op basis van deze analyse heeft de Groep
doelstellingen vastgelegd voor een daling van het energieverbruik met
7,5% tegen 2012 en 20% in 2020.
- In dezelfde context heeft Belgacom Mobile in 2006 de
koelsystemen van 720 van zijn sites aangepast en ze vervangen door
milieuvriendelijker koelsystemen op basis van 'omgevingslucht'.
- Het spreekt voor zich dat de Belgacom Groep, naast deze
initiatieven, tevens bijzondere aandacht heeft voor isolatie- en
ventilatiesystemen bij renovatiewerken in zijn gebouwen.
De Belgacom Groep beschikt ook over een indrukwekkend voertuigenpark,
dat grotendeels wordt gebruikt voor interventies bij zijn klanten. Ook
hier zijn de initiatieven met het oog op het verminderen van het
energieverbruik legio.
Het gebruik, sinds enkele jaren, van nutsvoertuigen met een lage
CO2-uitstoot.
Daarnaast, en ook in het kader van het milieubehoud en de beperking
van het energieverbruik, heeft de Belgacom Groep de meeste van zijn
dienstvoertuigen uitgerust met GPRS. Daarmee kan het traject van de
technici optimaal worden uitgetekend, en dus ook het aantal afgelegde
kilometers worden verminderd. Zo werd het globale brandstofverbruik
over een periode van vijf jaar met 25% teruggedrongen.
Een vergelijkende studie uitgevoerd bij de overheidsbedrijven, een
gemeenschappelijk initiatief van de VITO en Staatssecretaris mevrouw
Van Weert, heeft uitgewezen dat de Belgacom Groep de beste
'ecoscore' haalt voor zijn wagenpark, en ook het laagste verbruik per
kilometer noteert.
Nationale Loterij
De resultaten van de energie audit, die door Altran Europe en VITO bij
de Nationale Loterij werd uitgevoerd, zijn zeer bemoedigend. De
aanbevolen maatregelen samen met deze die al genomen zijn door de
Loterij, laten zonder twijfel toe de objectieven van Kyoto op termijn
te bereiken. Bepaalde maatregelen die tijdens de audits werden
aanbevolen zijn al gerealiseerd. Op dit moment bestudeert de Nationale
Loterij de maatregelen op lange termijn of die maatregelen waarvan de
Return on Investment hoger is dan 5 jaar.
""
NMBS