AutoRai

Bijzondere collectie cabriolets en roadsters op GTOpen-paviljoen

(12/8/2006)
GTO Magazine stelt tijdens AutoRAI 2007 een aantal klassieke en exotische cabriolets en roadsters tentoon in het GTOpen-paviljoen. Bezoekers van dit paviljoen kunnen bovendien met één van deze fraaie autoâs op de foto.
Het GTOpen-paviljoen biedt onderdak aan vier bijzondere open autoâs, bijeengebracht door GTO Magazine: een Porsche Carrera GT, een Ferrari Daytona Spider, de unieke HB Special Limited Edition concept car en een bijzondere klassieker waarvan de identiteit nog niet wordt prijsgegeven.

Supersportwagen
De Porsche Carrera GT mag gerust een moderne klassieker worden genoemd. Deze supersportwagen met 612 pk sterke 5,5-liter tiencilindermotor is vooral in de Verenigde Staten een groot succes. Van de ongeveer 1.270 exemplaren die Porsche vanaf de productiestart in 2003 tot afgelopen mei van de Carrera GT heeft gebouwd, is de helft in Amerika verkocht. De Carrera GT was de eerste auto ter wereld met een monocoque en subframe van met koolstofvezel versterkt kunststof. De carrosserie is volledig van koolstofvezel. De Nederlander Harm Lagaay is verantwoordelijk voor het fraaie design. De Porsche Carrera GT heeft een topsnelheid van 330 km/h en accelereert in 3,9 seconden van 0 tot 100 km/h.

Klassieke Gran Turismo
De klassiekers zijn in het GTOpen Paviljoen vertegenwoordigd in de vorm van de Ferrari Daytona Spider en een auto waarvan de identiteit nog even geheim wordt gehouden. Van de Ferrari Daytona Spider zijn in totaal slechts 127 exemplaren gebouwd tussen 1968 en 1973. De 365 GTS/4, zoals hij volgens zijn paspoort officieel heet, wordt alom beschouwd als één van de mooiste Ferrariâs aller tijden. Met zijn lange neus, de voorin geplaatste V12, en korte, gedrongen achterzijde is de Daytona het toonbeeld van een klassieke Gran Turismo.

Een andere opvallende verschijning in het GTOpen Paviljoen is de HB Special Limited Edition, een concept car waarin oud en nieuw op een bijzondere manier samenkomen. De sportauto, die is ontwikkeld door de Nederlandse gebroeders Huët, beleeft tijdens AutoRAI 2007 zijn primeur.