Ministerie van Verkeer en Waterstaat
Persbericht ministerraad
16 juni 2006
Strenge eisen voor bullbars
De ministerraad heeft er op voorstel van minister Peijs van Verkeer en
Waterstaat mee ingestemd om strenge eisen stellen aan bullbars op auto's.
Bij een ongeval kunnen bullbars ernstig letsel veroorzaken bij kwetsbare
verkeersdeelnemers zoals voetgangers, fietsers en motorrijders. Met name
kleine kinderen vormen een zéér kwetsbare groep. Omdat er ook kunststof
bullbars zijn, die 'meegeven' en daardoor juist een veiliger uitwerking
hebben, komt er geen algeheel verbod op bullbars. Met een hiertoe
strekkende wijziging van het voertuigreglement wordt uitvoering gegeven aan
een EG-richtlijn. De kern van de nieuwe Europese regelgeving is: een auto
met bullbar mag niet méér letsel veroorzaken dan een auto zonder bullbar.
Bullbars behoren niet altijd tot de standaarduitrusting van een auto. Er
zijn ook bullbars verkrijgbaar voor montage achteraf. Ook die moeten aan de
strenge veiligheidseisen gaan voldoen. Een typegoedkeuring voor zo'n
bullbar geldt alleen voor de automodellen waarop hij is getest.
De regels gaan in op 25 mei 2007. Voor alle nieuwe auto's met bullbar geldt
dan dat zij alleen op kenteken mogen worden gezet als zij aan de nieuwe
eisen voldoen. Bovendien is het vanaf die datum strafbaar om nieuwe auto's
met bullbar of afzonderlijke bullbars te verkopen die niet aan de nieuwe
eisen voldoen. Voor nieuwe auto's die na 24 november 2006 voor een
typekeuring worden aangeboden gelden de strenge eisen al vanaf die datum.
De ministerraad heeft ermee ingestemd dat het ontwerpbesluit voor advies
aan de Raad van State zal worden gezonden. De tekst van het besluit wordt
openbaar bij publicatie in het Staatsblad.
RVD, 16.06.2006
Ministerie van Algemene Zaken