NMa: "Gas Transport Services kan goedkoper werken"
05-16 / 08-09-2005
De NMa stelt dat GTS (Gas Transport Services), de beheerder van het
landelijke gastransportnet, efficiënter kan functioneren. Tot die
conclusie komt de NMa na doorrekening van de omzet en de kosten van
GTS over de periode 2006-2009.
Daarom legt de NMa aan GTS een doelmatigheidskorting (x-factor) op.
Deze korting geeft aan dat de inkomsten van GTS jaarlijks met 4,2 %
moeten dalen, bijvoorbeeld door de gehanteerde tarieven te verlagen.
"Dat wil niet zeggen dat wij GTS verbieden om meer omzet te halen,
integendeel", zegt Gert Zijl, lid van de Raad van Bestuur van de NMa.
"Wij constateren wel dat op basis van alle gegevens die GTS aan ons
gegeven heeft, het bedrijf goedkoper kan werken. In feite leggen wij
de winst van GTS, een monopolist met de overheid als enig
aandeelhouder, aan banden", aldus Zijl. "GTS mag van ons zo veel gas
transporteren als ze wil, maar een hogere omzet leidt door de ingrepen
van de NMa niet automatisch tot een hogere winst voor GTS, maar in
principe tot lagere tarieven. Dat is in het belang van de
gasleveranciers en de consument". De NMa heeft de wettelijke taak om
toezicht te houden op het landelijke gastransport van GTS. De NMa ziet
er op toe dat GTS doelmatig handelt en diensten aan de markt levert
tegen zo laag mogelijke, doch redelijke tarieven. Eind augustus heeft
de NMa daarom, na consultatie van alle marktpartijen, een methode
vastgesteld om de inkomsten van GTS in lijn te brengen met de kosten
opgehoogd met wat volgens de NMa een redelijk rendement is. De
doelmatigheidskorting van 4,2%, de x-factor, vloeit voort uit dit
methodebesluit. Als rekening wordt gehouden met inflatie bedraagt de
doelmatigheidskorting 5,7%.
Het berekeningsmodel en de doelmatigheidskorting staan vast voor de
periode van 2006 tot en met 2009. De NMa heeft in het besluit
maatregelen ingebouwd die er voor zorgen dat gasleveranciers en
consumenten in Nederland verzekerd zijn van levering van gas. In het
besluit houdt de NMa rekening met investeringen van GTS om de
kwaliteit en capaciteit van het gastransportnet te waarborgen. Verder
is er nauwkeurig gekeken naar de internationale context waar binnen
GTS opereert.
GTS moet binnen 2 weken een tarievenvoorstel indienen op basis van de
gehanteerde methode en de doelmatigheidskorting bij de Directie
Toezicht Energie van de NMa. Aan het einde van dit jaar stelt de NMa
de definitieve tarieven vast, die ingaan op 01-01-2006. De tarieven
worden jaarlijks opnieuw bekeken en vastgesteld.
Nederlandse mededingingsautoriteit (NMa)