FNV

Stakingsdag ProRail loopt gedisciplineerd en efficiënt

De stakingsdag bij ProRail is vrijdag gedisciplineerd en efficiënt verlopen. Acht van de tien treindienstleiders legden het werk neer om hun eisen voor de cao kracht bij te zetten. Anderen namen een vrije dag op. Treinen reden niet.
"Iedereen heeft zijn best gedaan om de actie tot een succes te maken", constateerde vakbondsonderhandelaar Tonnie Nijenhuis.

De actie lijkt zijn doel te hebben bereikt. Nijenhuis: "Uit de media hebben we mogen vernemen dat ProRail weer met ons wil praten. Dat klinkt me als muziek in de oren. Ik wacht dan ook met spanning op een officiële uitnodiging van ProRail om de onderhandelingen te heropenen. Want hoe sneller we dit kunnen oplossen, hoe beter."

Vrijdagavond om 23.00 uur gaan de treindienstleiders weer aan de slag. "We hebben deze vrijdag laten zien dat we gedisciplineerd kunnen staken. Vanavond gaan de mensen weer aan de slag en gaan we ons stinkende best doen om het treinverkeer zo snel mogelijk weer op gang te krijgen, zodat de overlast voor de reizigers weer voorbij is."

De trainstaking domineerde de hele dag de nieuwsuitzendingen op radio en televisie. Henk van der Kolk, de voorzitter van FNV Bondgenoten, reisde langs de twintig plaatsen in het land waar stakers zich konden inschrijven. Op tv waarschuwde hij dat de directie niet moet denken dat dit conflict met `even stoom afblazen' uit de wereld is. "De mensen zijn het spuugzat. Als de werkgever niet tot een goed komt, zou het wel een zo kunnen zijn dat er nog hardere en langdurige acties volgen."

Het conflict draait vooral om het loon. FNV Bondgenoten wil de loonontwikkeling bij NS volgen. De werkgever voelt daar niets voor om wil de lonen in de overheidssector, zoals bij Rijkswaterstaat als voorbeeld nemen.

De vakbond eist een loonsverhoging van 4,75 procent voor een cao van 33 maanden tot en met 31 december 2006.

Onder ProRail vallen Railinfrabeheer, Railned en Railverkeersleiding. De oude cao voor de drieduizend werknemers is al op 1 april 2004 verlopen.

Zie ook de speciale spoorsite van de bond.