Ingezonden persbericht
Pers informatie
VOORLOPIG ONDERZOEK MTU WIJST UIT: SCHADE ONUR AIR VLIEGTUIGMOTOR DOOR OBJECT VAN BUITENAF
Amsterdam, 13 mei, 2005. Voorlopig onderzoek van het in Duitsland gevestigde MTU Maintenance Hannover wijst uit dat de motor van het Onur Air vliegtuig dat op 3 mei 2005 moest terugkeren naar Schiphol waarschijnlijk beschadigd is door een object van buitenaf. Gistermiddag kondigde de Inspectie Verkeer en Waterstaat een vliegverbod aan van een maand voor de sinds 1992 actieve Turkse luchtvaartmaatschappij Onur Air. De luchtvaartmaatschappij is zeer teleurgesteld in het besluit van de inspectie en is in overleg met bekijkt wat voor stappen er genomen kunnen worden.
Airbus
De motor van de op 3 mei 2005 naar Schiphol Airport teruggekeerde Airbus is inmiddels onderzocht door de Duitse organisatie MTU. De oorzaak van de problemen met de motor zijn, zoals het onderzoek uitwijst, zeer waarschijnlijk veroorzaakt door een voorwerp van buitenaf. De betrokken motor had er 5920 vlieguren en 1980 vluchten opzitten, terwijl de gemiddelde levensduur van dit type motor op 10.000 vlieguren en 2500 vluchten staat.
Kwaliteit personeel
Naast de zorgvuldigheid rond het onderhoud van de vliegtuigen besteedt Onur Air ook veel aandacht aan de kwaliteit van haar personeel. Directeur Vluchtveiligheid en Kwaliteit, Seza Yaliz, wijst er dan ook op dat de piloten van Onur Air de enige juiste beslissing hebben genomen door tijdens een motorstoring op 3 mei 2005 terug te keren naar Schiphol Airport. " De handelswijze van de piloten wijst er op dat ze goed op hun taken zijn berekend. Zij hebben steeds gehandeld volgens de normen en procedures zoals die voor de desbetreffende toestellen gelden én volgens de voorschriften van de Rijksluchtvaartdienst", zegt Aksak.
Onderhoud en Veiligheid
Onur Air benadrukt dat de maatschappij zich voor wat betreft het onderhoud van haar toestellen volledig aan de internationale richtlijnen houdt. Vluchtveiligheid heeft bij Onur Air de hoogste prioriteit. In dat kader worden ook de meest strikte voorzorgsmaatregelen genomen om passagiers zo veilig mogelijk te vervoeren. Het onderhoud aan vliegtuigen en motoren wordt gedaan door maatschappijen die daartoe internationaal volledig gekwalificeerd en gecertificeerd zijn zoals Turkish Airlines, Air France en Rolls Royce. Begin april 2005 ontving Onur Air zelfs een mededeling van Airbus dat de maatschappij een onderscheiding heeft ontvangen voor de uitstekende staat waarin haar vloot van 10 Airbussen A321 zich bevindt. De prijs wordt deze maand uitgereikt op Rhodos tijdens een symposium van Airbus. Al eerder ontving Onur Air onderscheidingen van Airbus en ook van Boeing Company
Onur Air is opgericht in 1992. De Turkse luchtvaartmaatschappij vervoert jaarlijks 1.400 miljoen passagiers, waarvan circa 350.000 vanuit Nederland. Andere landen zijn; België, Duitsland, Zwitserland, Groot-Brittannië, Ierland, Italië, Spanje en Oostenrijk. Wekelijks zijn er 300 vluchten naar Europa, waarvan 75 naar Nederland.
Kijk voor meer informatie op www.onurair.com.tr , www.onurair.nl of de website van de Inspectie Vekeer en Waterstaat; www.ivw.nl .