Ingezonden persbericht
Langs de Zijderoute met Renault Trucks adventure
8 trucks ondergaan uitzonderlijke uitdaging
Amsterdam, 20 januari 2005 Op 2 april aanstaande treedt Renault Trucks in de voetsporen van Marco Polo. Acht trucks vertrekken dan vanuit Lyon richting Peking en rijden daarmee van het ene centrum van de zijdeproductie naar het andere. Hiermee test Renault Trucks, dat al 30 jaar met veel succes actief is in de Nederlandse markt, de kracht en betrouwbaarheid van haar trucks en beoogt zij haar rol als groot internationaal speler in de transportwereld te bevestigen.
Volgens de planning zullen de trucks in juni China bereiken. De karavaan zal dan nog tweeënhalve maand lang zijn weg in China vervolgen. Bijna 20.000 kilometer zullen zij rijden dwars door Europa, Turkije, Iran, Turkmenistan, Oezbekistan, Kazachstan, Kirgizië en China inclusief Binnen-Mongolie.
Het is de eerste keer dat vrachtwagens van Renault Trucks een dergelijke afstand zonder onderbreking zullen afleggen, en dat ze zulk zwaar terrein zullen doorkruisen als de woestijn van Taklamakan, ook wel de woestijn zonder uitweg genoemd. Daarbij wordt ook nog de uitgestrekte leegte van de Gobiwoestijn gepasseerd.
Werknemers aan het stuur
8 teams zullen elkaar tijdens deze bijzondere expeditie aflossen aan het stuur van 6 Renaults Kerax en 2 Renaults Sherpa. 16 mannen en vrouwen, werknemers van Renault Trucks, die het hele jaar meewerken aan de productie van de wagens, krijgen nu de kans om daadwerkelijk achter het stuur van hun vrachtwagen plaats te nemen.
Na verloop van tijd voegen enkele geroutineerde coureurs, zoals Elisabete Jacinto - met verscheidene Dakar Rally s op haar naam, waarvan 2 in een Renault Kerax zich bij de expeditie om hun ervaring ter beschikking te stellen van de nieuwe avonturiers.
Renault Trucks en China
Renault Trucks onderhoudt betrekkingen met China sinds 1959, toen de vrachtwagens van het merk nog Berliet heetten. In 1965 worden er 11.250 vrachtwagens geleverd en wordt een licentie-overeenkomst getekend voor de productie van vier voertuigen. In 2002 tekent Renault Trucks een overeenkomst met de Dongfeng Motors Groep voor de overdracht van motortechnologie, en legt het de basis voor een toekomstige samenwerking om ter plaatse gezamenlijk vrachtwagens te produceren. In januari 2004 maakt de ondertekening van een Joint Venture-project de samenwerking van de twee bedrijven concreet. Begin 2004 richt Renault Trucks de dochteronderneming Renault Trucks China op, met het doel om zijn merk in China te vestigen, en op termijn een vooraanstaande speler op de markt te worden.
Zijderoute-expeditie onderdeel van het Frankrijkjaar in China
De Zijderoute-expeditie is onderdeel van het officiële programma van het Frankrijk-jaar in China en zal de verwezenlijking vormen van de doelmatigheid en teamgeest waar Renault Trucks voor staat. Deze expeditie zal de belangrijke rol van Renault Trucks als grote internationale speler in de wereld van het vrachtvervoer bevestigen. Ze zal ook de betrouwbaarheid, de kracht en het vermogen grote afstanden te overbruggen van de Renault Kerax in de praktijk bewijzen. Dit avontuur is voor Renault Trucks eveneens een goede gelegenheid om aan te sluiten bij de oude traditie van de karavanen door een zijden doek uit Lyon te overhandigen aan de burgemeesters van de steden die worden bezocht.
Door de eeuwen heen heeft de Zijderoute mensen bijeengebracht en tradities voortgezet over grenzen heen. Renault Trucks borduurt hier op voort en bevestigt daarmee haar belangrijkste waarden: efficiency, innovatie en hartelijkheid.
De verrichtingen van de trucks zijn vanaf 22 februari 2005 te volgen op: www.renault-trucks.com/silkroad2005
Over Renault Trucks
Renault Trucks is een van de grootste Europese truck fabrikanten en al 30 jaar met veel succes actief in de Nederlandse markt. Met een complete en innovatieve productlijn, van lichte voertuigen, gespecialiseerd in snel stedelijk transport, tot zware voertuigen voor lange afstand, vervult Renault alle specifieke behoeften voor elk type wegtransport. Renault Trucks heeft door heel Europa een netwerk opgebouwd van 1350 dealers.
Noot aan de redactie,