Amsterdam, 23 maart 2005
Mayrhuber: "We zijn afgeslankt en sterker"
Integratie van SWISS in de Lufthansa Groep biedt nieuwe mogelijkheden
Contract Mayrhuber met vijf jaar verlengd
Lufthansa's voorzitter van de Raad van Bestuur en CEO Wolfgang Mayrhuber presenteerde vandaag positieve resultaten in Frankfurt. "Onze financiële kracht en ons commerciële succes hebben als basis gediend om sterker uit het consolidatieproces in de Europese luchtvaartindustrie naar voren te komen. De fusie van Lufthansa en SWISS is het huwelijk tussen twee wereldvernieuwende luchtvaartmaatschappijen met de hoogste kwaliteit en servicestandaarden. Het belangrijkste aspect is dat de samenwerking voordelen biedt voor onze klanten. Meer bestemmingen, betere verbindingen, uitgebreidere frequent-flyer programma's en toegang tot meer lounges vergroten de aantrekkelijkheid van beide maatschappijen. Behalve voor Zwitserland en Duitsland biedt de fusie ook voordelen voor onze partners in Star Alliance en versterkt eveneens de Europese luchtvaartsector."
Wolfgang Mayrhuber kijkt terug op een succesvol jaar met een substantieel hogere winst: "We hebben voor 2004 ambitieuze doelen gesteld en bereikt. Onze financiële basis is verder versterkt. De klanttevredenheid is hoger dan ooit en ons actieprogramma verloopt volgens plan. We zijn nu afgeslankt en sterker." De bedrijfswinst is gestegen met E347 miljoen tot E383 miljoen. Lufthansa's aandeelhouders zullen ook profiteren van de goede resultaten: de Raad van Bestuur en de Raad van Toezicht zullen een voorstel indienen op de Algemene Jaarvergadering van 25 mei, om een dividend uit te keren van E0,30 per aandeel. Voor het jaar 2005 - rekening houdend met de fusie met SWISS - verwacht Lufthansa een bedrijfsresultaat gelijk aan de cijfers van 2004.
De Lufthansa Groep zal zich blijven richten op de kerncompetenties. "De individuele bedrijfsonderdelen zullen zich in verschillend tempo ontwikkelen. Vorig jaar zijn we begonnen met concentreren op de passagiersluchtvaart als onze kernactiviteit", aldus Mayrhuber. Dat onderdeel heeft een uitstekende bedrijfswinst opgeleverd van E265 miljoen. Wolfgang Mayrhuber accentueerde de winstgevende groei van de Groep en de investeringen in de productkwaliteit: "Onze klanttevredenheid zit op het hoogste niveau en we kunnen het nog verder laten toenemen. Onze klanten zijn tevreden met FlyNet en ons Loungeconcept, evenals de vrijgehouden middelste stoel in de Business Class op continentale vluchten en ons privé-bed op intercontinentale vluchten. Er is vraag naar onze kwaliteit en innovatieve serviceconcepten evenals onze aantrekkelijke reisaanbiedingen."
De Lufthansa-voorzitter sprak ook zijn tevredenheid uit over de prestaties van de andere bedrijfsonderdelen: "We kunnen voor elk segment een succesvol en verbeterd resultaat presenteren." Thomas Cook boekte wederom een bedrijfswinst en de herstructurering van LSG boekt ook vooruitgang. De onderdelen Logistiek, Techniek en IT-diensten boekten onafhankelijk een positief resultaat.
Het actieplan zal verder worden voortgezet. Met als doel het totale resultaat op te schroeven naar een totaal van E1,2 miljard in 2006. "Tegen het einde van 2004 was er een kostenbesparing van E378 miljoen gerealiseerd. De overeenkomsten die bereikt zijn met de vakbonden ver.di en Cockpit aan het eind van het jaar, waren een belangrijke stap in de richting van Lufthansa's concurrentievermogen," aldus Mayrhuber." Tegen het einde van 2005 zullen we een additionele kostenbesparing hebben bereikt van E402 miljoen."
2004 in cijfers
In 2004 realiseerde de Lufthansa Groep een totale omzet van E17 miljard, 6,3 % meer dan in 2003. De omzet uit luchtvaartdiensten bedroeg E12,9 miljard. Dat is een toename van jaar op jaar van 10,3%. Het overige bedrijfsresultaat liet een marginale toename zien van 1,4% over twaalf maanden tot net onder E1,8 miljard. Dit is inclusief een boekwinst van E402 miljoen. E292 miljoen komt voort uit een 13,2% belang Amadeus Global Travel Distribution SA en E113 miljoen komt van de gecombineerde verkopen van Autobahn Tank & Rast Holding, de Lufthansa Gebäudemanagement group en andere bedrijven.
Operationele uitgaven zijn het afgelopen jaar verminderd met 0,3 % tot E17.8 miljard. De materiaalkosten stegen met 14,4 % tot E8.2 miljard. Dit werd vooral veroorzaakt door de hogere brandstofprijzen. In 2004 heeft de Groep E1,8 miljard uitgegeven aan brandstof, dat was 34,5 % of E467 miljoen meer dan in 2003. Zonder hedging waren de brandstofuitgaven E232 miljoen hoger uitgekomen.
Over het jaar 2004 boekte Lufthansa een winst na belastingen van E404 miljoen. In 2003 leed Lufthansa een verlies van E984 miljoen, veroorzaakt door onvoorziene waardeverminderingen. Het bedrijfsresultaat is significant verbeterd en groeide met E347 miljoen tot E383 miljoen.
Kapitaaluitgaven groeiden door modernisatie en uitbreiding van de vloot van 54,4% tot E1,8 miljard en zijn, net als in voorgaande jaren, gefinancierd uit de lopende betalingen.
Aan het einde van 2004 overschreden liquide middelen van de Groep de financiële passiva met E418 miljoen. Aan het einde van 2003 droeg de Groep een netto schuldenlast van E591 miljoen.
| | |2004 |2003 |Procentuel| | | | | |e | | | | | |veranderin| | | | | |g | |Inkomsten |Em |16.965 |15.957 |+6,3 % | |Waarvan uit luchtverkeer |Em |12.869 |11.662 |+10,3% | |Winst/verlies uit gewone |Em |1.004 |-147 |- | |activiteiten | | | | | |Netto winst/verlies |Em |404 |-984 |- | |Bedrijfswinst |Em |383 |36 |- | |Kapitaaluitgaven |Em |1.783 |1.155 |+54,4% | |Cash flow |Em |1.881 |1.581 |+19,0% | |Aantal werknemers (eind | |90.673 |93.246 |- | |2004) | | | | | |Winst per aandeel |E |0,94 |-2,51 |- | |Dividend per aandeel |E |0,30 |- |- |Het volledige Jaarverslag 2004 is beschikbaar via internet op www.lufthansa-financials.com
Zie ook: media.lufthansa.com.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met
Monique Haras, Van Luyken Communicatie Adviseurs
Telefoon (023) 540 04 24, Fax (023) 535 48 06
e-mail: haras@vanluyken.nl
---- --