Ingezonden persbericht


Vervoermanagement werkt!

18 maart 2005

Nieuw Gelders onderzoek levert het bewijs dat vervoermanagement werkt.

Organisaties die een vervoerplan hebben leveren het bewijs dat vervoermanagement helpt. Bij organisaties met een vervoerplan is sprake van een ander vervoermiddelengebruik, ten gunste van fietsen, openbaar vervoer en carpoolen. Dit blijkt uit onderzoek dat VCC Oost eind 2004 deed.

VCC Oost onderzocht of en op welke wijze Gelderse werkgevers maatregelen treffen om hun eigen bereikbaarheid te verbeteren. Bijna zes van de tien werkgevers blijken in meer of mindere mate problemen te ondervinden met de bereikbaarheid. De problemen doen zich verspreid over de gehele provincie Gelderland voor, dus niet alleen in de grote steden. Daarnaast melden vier op de tien werkgevers dat zij parkeerproblemen hebben. Ook dit manifesteert zich provinciebreed.

Voor het onderzoek benaderde VCC Oost 2100 Gelderse werkgevers met meer dan vijftig medewerkers. Ruim 400 organisaties verleenden hun medewerking. In vergelijking met soortgelijke onderzoeken is dit een goede respons. De uitkomsten van het onderzoek vormen een goede afspiegeling van de totale groep.

Belangrijkste bevindingen
Werkgevers in Gelderland blijken zich wel degelijk bewust van de problemen met de bereikbaarheid en parkeren. Maar dit heeft nog niet bij veel organisaties er toe geleid om een vervoerplan op te opstellen om de geconstateerde problemen aan te pakken: nog geen achtste deel van de organisaties heeft een vervoerplan laten maken. Daarentegen heeft meer dan tachtig procent van de organisaties wél één of meer maatregelen ingevoerd (dus zonder een vervoerplan). Deze maatregelen zijn vooral gericht op het stimuleren van het gebruik van de fiets en het openbaar vervoer in het woon-werkverkeer. Parkeerbeleid wordt door een kwart van de organisaties toegepast. Daarnaast zal één op de vijf organisaties in de (nabije) toekomst parkeermaatregelen invoeren.

Een zeer grote meerderheid van de werkgevers (90%) vindt een goede afwikkeling van het woon-werkverkeer van belang voor de eigen bedrijfsvoering. Het aantal organisaties dat vindt dat ze zelf (mede) verantwoordelijk is voor de verbetering van het woon-werkverkeer ligt echter een stuk lager (55%). Veel organisaties hebben inmiddels al maatregelen ingevoerd. De fiscaal voordelige fietsregeling geniet de meeste populariteit.

Onderstaande tabel geeft een beeld van de vervoermiddelen die door de medewerkers van de organisaties worden gebruikt in het woon-werkverkeer. Hierbij is onderscheid gemaakt tussen organisaties die geen en die wel een vervoerplan hebben, om zo de invloed van een dergelijk plan tot uitdrukking te laten komen. Vervoerwijze Woon-werk

Bedrijven zonder vervoerplan

Bedrijven met een vervoerplan

Verschil zonder of met vervoerplan

Indexering (zonder vervoerplan = 100)

(Brom)fiets

25,5

26,0

+ 0,5

102

Openbaar vervoer

5,2

9,7

+ 4,5

187

Carpool

3,4

5,7

+ 2,3

168

Bedrijfsvervoer (o.a. leaseauto's)

5,6

2,7


- 2,9

48

Auto (alleen)

56,3

50,1


- 6,2

89

Anders

4,0

5,8


+ 1,8

145

Totaal

100,0

100,0

Bij organisaties met een vervoerplan is sprake van een ander vervoermiddelengebruik, ten gunste van openbaar vervoer en carpoolen. Het gebruik van het openbaar vervoer is bijna verdubbeld. Het aandeel van de auto neemt, met ruim één tiende, duidelijk af. Het gebruik van de fiets verschilt weinig. Dit wordt veroorzaakt door het feit dat veel bedrijven, ook die zonder vervoerplan, wel een fietsactie hebben.

Bij het onderzoek ontvingen de aangeschreven organisaties een cd-rom met informatie over vervoermanagement. Deze cd-rom, Mobibox genaamd, geeft een beeld van de mogelijkheden die er zijn om als werkgever zélf iets aan de bereikbaarheid te verbeteren. Dankzij de Mobibox werd de bekendheid van vervoermanagement en VCC Oost vergroot.

Conclusies en aanbevelingen
Het aantal organisaties dat zegt problemen te ervaren met de bereikbaarheid en parkeren is hoog. Door het ontbreken van voldoende financiële middelen, fysieke ruimte en maatschappelijk draagvlak is uitbreiding van de infrastructuur niet altijd mogelijk. Het blijft dan ook van het allergrootste belang dat ook door middel van vervoermanagement gezocht wordt naar een oplossing voor de aangegeven problemen. Anders worden de problemen alleen maar groter. Organisaties die een vervoerplan hebben leveren het bewijs dat vervoermanagement helpt.

Gezien het gunstige effect dat een vervoerplan heeft op de keuze van de vervoermiddelen dient fors ingezet te worden op het stimuleren van de fiets, het carpoolen en het openbaar vervoer. De vervoerwijzen dienen dan ook door fiscale maatregelen te worden ondersteund. Hiertoe dient het bedrijfsleven een duidelijk gezamenlijk signaal te geven aan de overheid.

De bereikbaarheid van organisaties wordt in belangrijke mate door het reisgedrag van het personeel bepaald. Hier dienen organisaties zich nog meer bewust van te zijn. De verantwoordelijkheid voor bereikbaarheid is dus een zaak van zowel de overheden als de werkgevers. Werkgevers hebben hun eigen verantwoordelijkheid. Een goed geformuleerd vervoerbeleid in het vervoerplan van de werkgever biedt grote meerwaarde voor een betere bereikbaarheid.

De uitvoering van het onderzoek werd mede mogelijk gemaakt door de provincie Gelderland.

Via de onderstaande links kunt u het gehele onderzoeksrapport in pdf-formaat en enige kaarten downloaden:

Download het gehele rapport.


- Kaart 1: "Spreiding respondenten".

- Kaart 2: "Heeft uw organisatie problemen met bereikbaarheid?".
- Kaart 3: "Heeft uw organisatie parkeerproblemen?".
- Kaart 4: "Bent u van mening dat u, als werkgever, een taak heeft om het woon-werkverkeer van uw werknemers te verbeteren?".
- Kaart 5: "Heeft uw organisatie in het verleden een vervoerplan laten maken of zelf opgesteld?"
- Kaart 6: "Geen vervoerplan, wel problemen".

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Roel Verhappen, mobiliteitsadviseur VCC Oost, telefoon (026) 353 76 90.

VCC Oost - Postbus 221 - 6800 AE Arnhem - (026) 353 76 80 - info@vccoost.nl

VCC Oost
Mobiliteitsadviescentrum VCC Oost is een onafhankelijke stichting die adviseert, ondersteunt en stimuleert op het gebied van mobiliteitsmanagement. Het optimaliseren van de bereikbaarheid van locaties staat hierbij centraal. Door de verschillende verkeersstromen te managen worden mobiliteit en de kosten daarvan beheersbaar: met mobiliteitsmanagement gaat u geregeld op weg!

Kijk voor meer informatie op onze website:

www.vccoost.nl