AutoRai

10-6-2004

Kia bouwt tweede autofabriek in China

Kia Motors Corporation (KMC) heeft onlangs bekendgemaakt een tweede autofabriek in Jiangsu in China te gaan bouwen. De totale investering bedraagt 545 miljoen euro. De jaarlijkse capaciteit van de nieuwe fabriek wordt gesteld op 300.000 autos waarvan de eerste auto in 2006 van de band moet rollen.

De bouw van de tweede fabriek in China stelt Kia in staat een nóg sterkere positie en daarmee een hoger marktaandeel te veroveren in de snelgroeiende Chinese markt. Voor de Europese markt startte Kia eerder dit jaar met de bouw van een compleet nieuwe fabriek in Slowakije. De bouw van de nieuwe autofabriek vindt plaats naast de reeds bestaande Kia-fabriek in China. De fabriek wordt ontworpen om een brede modellijn van Kias te kunnen produceren, inclusief kleine 1.3- en
1.5-liter modellen, MPVs, SUVs en competitieve nieuwe modellen speciaal voor de Chinese markt. Voor een versterking van de productiviteit en een reductie van de kosten wordt de fabriek omgeven door fabricage units van meer dan 40 Koreaanse onderdelenleveranciers. De reeds in Jiangsu gevestigde fabriek produceert jaarlijks 130.000 Kias. Kia is voornemens de locale vraag van deze voor China gebouwde autos te laten stijgen met 90% ter ondersteuning van een krachtige samenwerking tussen Korea en China. Gebaseerd op wederzijds vertrouwen tussen de Chinese regering and KMC, willen we onze nieuwe fabriek laten uitgroeien tot een van de meest concurrerende autofabrieken in China en de rest van de wereld, aldus Chung Mong-Koo, Chairman van Hyundai-Kia Automotive Group. Met de nieuwe modellen die corresponderen aan de individuele eisen van de Chinese consument, voldoen we als locale corporatie aan een hoog kwaliteits- en serviceniveau. Kia baant reeds wegen in de Chinese markt met een marktaandeel van 2.4% in 2003 en 43.000 verkochte exemplaren van de speciaal voor de Chinese markt ontwikkelde Kia-TianLiMa. Met de introductie van de populaire Kia Carnival als MPV naast de TianLiMa, verwacht Kia in 2004 80.000 autos in China te zullen afzetten. In de Chinese fabrieken worden geen autos geproduceerd voor Europa. Samen met de bouw van Kias eerste Europese fabriek in Slowakije, welke in april van dit jaar gestart is, verwacht Kia met de tweede fabriek in China een hoofdrol te spelen in haar strategie om in 2010 tot de top 5 van best verkochte automerken in de wereld te behoren (samen met concerngenoot Hyundai). In dat jaar zal de totale automarkt in China naar verwachting 10 miljoen stuks bedragen. De gezamenlijke productiecapaciteit van Kia en Hyundai zal in dat jaar de vijf miljoen autos overschrijden.