Persbericht
Utrecht, 18 maart 2004
Langdurig geen treinen Dordrecht - Lage Zwaluwe
(-Breda/Roosendaal)
Vrachtauto vernielt bovenleiding over grote afstand. Herstel duurt minstens tot vrijdagochtend. NS helpt gedupeerde reizigers met bussen en omreisadviezen.
Treinreizigers op de routes van Rotterdam naar Breda - Eindhoven en naar Roosendaal - Brussel/Vlissingen v.v. moeten naar verwachting tot in de loop van vrijdag rekening houden met grote vertragingen. Een te hoge vrachtauto heeft op een overweg tussen Dordrecht en de Moerdijkbrug de bovenleiding vernield.
Tussen Dordrecht en Lage Zwaluwe kunnen geen treinen rijden. Om de reizigers desondanks van dienst te zijn NS heeft bussen ingezet tussen de stations Dordrecht, Dordrecht Zuid en Lage Zwaluwe. Op de trajecten Den Haag - Rotterdam - Dordrecht, Lage Zwaluwe - Breda en Lage Zwaluwe - Roosendaal geldt een aangepaste dienstregeling. NS adviseert treinreizigers het bustraject zo veel mogelijk te mijden door per trein via andere routes te reizen. Aanbevolen omreisroutes:
- Van Den Haag/Rotterdam naar Tilburg/Eindhoven v.v.: via Utrecht.
- Van Amsterdam/Utrecht naar Breda - Roosendaal - Brussel/Vlissingen v.v.: via 's-Hertogenbosch.
Thalys wordt omgeleid via Utrecht Centraal en stopt niet in Schiphol, Den Haag en Rotterdam. Treinreizigers moeten zowel via het bustraject als via omreisroutes rekening houden met een extra reistijd van 30 tot 60 minuten.
ProRail, de organisatie die namens de overheid het spoorwegnet beheert en de herstelwerkzaamheden regelt, heeft aangegeven dat niet eerder dan in de loop van vrijdagochtend weer volledig treinverkeer mogelijk zal zijn, omdat er sprake is van grote schade. Misschien kan vanaf vrijdagochtend vroeg een beperkte dienstregeling over één spoor gereden worden. NS adviseert reizigers om zich vóór vertrek van de actuele situatie op de hoogte te stellen via Teletekst 751/752 of via www.ns.nl
NS betreurt deze door een derde partij veroorzaakte overlast voor de treinreizigers. Ondanks dat NS geen schuld draagt aan de ontstane situatie, kunnen treinreizigers een beroep doen op de regeling 'Geld terug bij vertraging'.
|Noot aan| |Informatie over aangepast treinverkeer: ProRail | |de | |verkeersinformatie 030-2303455 | |redactie| |Informatie over de herstelwerkzaamheden: ProRail, Eric | | | |Drent, 030-2355082 | | | |Informatie over gevolgen voor de treinreizigers: NS | | | |Persvoorlichting, 030-2357070 |NS
NS speelt een belangrijke rol in de mobiliteit van Nederland. De onderneming stelt zich ten doel reizigers veilig, op tijd en comfortabel te vervoeren via aantrekkelijke stations. NS is de grootste reizigersvervoerder op het spoor. Hoofddoelstellingen van het beleid zijn: op tijd rijden, informatie verstrekken en service verlenen, bijdragen aan de sociale veiligheid, voldoende vervoerscapaciteit creëren en zorgen voor schone treinen en stations. NS verzorgt dagelijks het vervoer van meer dan 1 miljoen reizigers en beheert 387 stations. Bij het bedrijf werken bijna 25.000 mensen.
Het Nederlandse spoorwegnet is niet in handen van NS. Sinds 1995 is het beheer van de rails, seinen, bovenleiding, etc. door het ministerie van Verkeer en Waterstaat toegewezen aan ProRail. De Inspectie Verkeer en Waterstaat, divisie Rail ziet toe op de spoorwegveiligheid in Nederland.
---- --