Persbericht
13 oktober 2003
Resultaat Transportcontrole 2003
Bijna twee op de tien transporten van vracht en afval overtreedt de milieuregels. Dit blijkt uit de landelijke Transportcontrole die de VROM Inspectie afgelopen maand gehouden heeft. De Inspectie heeft zo n 4.000 vrachtwagens, schepen, spoorwagons, containers en opslagplaatsen op bijna 100 locaties op milieuovertredingen gecontroleerd. Voor ruim eenderde van deze vrachten waren de milieuregels van toepassing. In elf procent van de gevallen is direct een proces-verbaal opgemaakt. Het gaat hier vooral om overtredingen van de Europese regels voor de in - en uitvoer van afval en het CFK - besluit.
Samenwerking
Bij deze grootschalige landelijke Transportcontrole heeft de VROM Inspectie nauw samengewerkt met een groot aantal handhavingsdiensten zoals de Douane, de regiopolitiekorpsen, het Korps Landelijke Politiediensten (KLPD), het RIVM, Algemene Inspectiedienst, het Nederlands Forensisch Instituut (NFI), de Inspectie Verkeer en Waterstaat en Koninklijke Marechaussee. Daarnaast hebben ook de Duitse en Belgische autoriteiten meegewerkt aan de transportcontrole. Aan de actie hebben ruim 900 handhavers meegedaan.
Overtredingen
Bij een deel van de transporten waren de formulieren niet of verkeerd ingevuld. De bestemming en manier van verwerken van de afvalstoffen is dan moeilijk te achterhalen. Ook zijn er vrachten retour naar de eigenaar gestuurd. Dit omdat voor het vervoer van het afval geen vergunning aanwezig was of omdat het ontvangende land of bedrijf
deze afvalstoffen niet wil of mag ontvangen. Het ging hier onder meer om autowrakken met daarin nog schadelijke vloeistoffen, koelkasten, accu s, kabelafval, elf containers huisvuil met bestemming Azië, steenkoolteerpek vermengd met wasolie en een lekkende container met pesticiden.
Negende keer
Het is de negende keer dat de VROM Inspectie de landelijke Transportcontrole houdt. Vorig jaar werden tijdens de actie eveneens zo n 4.000 vrachtwagens, busjes, containers, wagonladingen en binnenvaartschepen gecontroleerd. Eén op de tien transporten van vracht of afval bleek toen de milieuregels te overtreden. Het jaar daarvoor was dat twaalf procent.
Internationaal zeehavenproject
De controles in de Rotterdamse haven zijn eveneens onderdeel van het internationaal zeehavenproject. Dit project heeft als doel de gezamenlijke handhaving van de Europese regelgeving op het gebied van de export van (gevaarlijke) afvalstoffen te verbeteren. Het is voor het eerst dat op deze manier met een aantal Europese landen wordt samengewerkt. Bij het zeehavenproject worden voertuigen, schepen en containers waarmee (afval)stoffen worden vervoerd en opslaglocaties in havengebieden gecontroleerd. Tijdens de startconferentie van het zeehavenproject in juni in Rotterdam zijn afspraken gemaakt over de uitvoering van de controles. Deze worden volgens een uniforme methode en aan de hand van vastgestelde prioriteiten uitgevoerd. Speciale aandacht is er voor afvalstoffen die uitgevoerd worden naar niet-OESO landen en invoer van afvalstoffen naar Letland en Polen. Naast de haven van Rotterdam, zijn en worden de komende maanden ook zeehavens van Letland, Polen, Duitsland, Engeland en België gecontroleerd. Het project wordt medio 2004 afgerond.
( bron:
Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer