FNV BONDGENOTEN

FNV Bondgenoten kritisch over fusie KLM-Air France

FNV Bondgenoten kijkt uiterst kritisch naar de voorgenomen fusie van Air France en de KLM. Jan van de Brink,bestuurder FNV Bondgenoten: 'Onze grootste zorg is niet eens zo zeer de gevolgen op korte termijn, maar de gevolgen op de middellange en lange termijn. Dan zal moeten blijken of de werkgelegenheid in Nederland niet te lijden zal hebben onder de fusie. Zeker omdat de KLM de kleinste partij is, levert dit grote risico's op.'

FNV Bondgenoten zal de overeenkomst zeer nauwkeurig nagaan op de afspraken ten aanzien van het vliegnetwerk. Indien niet spijkerhard vastligt dat de Schiphol zijn positie behoudt, zal de bond zich hard verzetten tegen de fusie/overname. Van de Brink: 'Gelukkig hebben we hier dezelfde belangen als de Nederlandse overheid die ook meeonderhandeld heeft over de positie van Schiphol'.

Ook voor de verdeling van het onderhoudswerk van de vliegtuigen zullen harde afspraken gemaakt moeten worden. KLM heeft een grote technische dienst en die moet behouden blijven. Hetzelfde geldt voor de verdeling van het vrachtvervoer.

Komende week zal FNV Bondgenoten samen met de andere vakbonden en de ondernemingsraad de stukken bestuderen. Van de Brink:'Garanties zullen niet alleen als intenties op papier moeten staan, maar zullen spijkerhard en meetbaar moeten zijn. Bovendien moeten de afspraken wel aannemelijk zijn. Met volstrekt onlogische afspraken gaan we niet akkoord. Papier is immers gewillig'.

Op voorhand stelt FNV Bondgenoten dat gedwongen ontslagen als gevolg van de fusie/overname niet bespreekbaar zijn. Indien er sprake is van vermindering van arbeidsplaatsen, dan moet dat via natuurlijk verloop en herplaatsing opgelost worden.

Indien de samenwerking doorgaat zal de bestaande organisatie veranderen. FNV Bondgenoten vindt dat de huidige reorganisatie niet gestopt moet worden, zij vindt het echter niet logisch dat de KLM doorgaat met de voorgenomen uitbestedingen van werk. FNV Bondgenoten vindt dat er nu een pas op de plaats moet komen wat betreft het outsourcen van werk. Misschien denkt de geïntegreerde organisatie daar weet heel anders over. Het kan niet zo zijn dat er nu werk geoutsourced wordt om het vervolgens weer terug te halen omdat dat past in de bedrijfspolitiek van de nieuwe luchtvaartmaatschappij.

Meer informatie: Ingrid van den Berg, voorlichter FNV Bondgenoten 030-2738478 of 06-51405832 Jan van den Brink, bestuurder FNV Bondgenoten 06-51257880

KLM

30 sep 03 09:02