Gemeente Tilburg
19-3-2003
Consumentennetwerk Openbaar Vervoer op 1 juni van start
Uitgangspunten zijn bepaald
Het college heeft maandag 17 maart ingestemd met de uitgangspunten
voor een Consumentennetwerk Openbaar Vervoer Tilburg. Onder leiding
van verkeerskundig adviesbureau XTNT hebben raadsleden en ambtenaren
zich samen met wethouder Aarts van Verkeer gebogen over de opzet van
een dergelijk netwerk. Dit heeft geleid tot een aantal uitgangspunten
waaraan dient te worden voldaan bij het opzetten van het
consumentennetwerk openbaar vervoer.
De komende maanden worden verschillende organisaties in de stad
benaderd om mee te denken over de nadere uitwerking van het
consumentennetwerk. Het doel hiervan is om een optimale strategie op
te stellen waarmee het consumentennetwerk de aan haar toebedeelde
taken goed kan uitvoeren. De officiële start van het netwerk op 1 juni
2003 gepland.
Uitgangspunten
De uitgangspunten luiden als volgt:
· Er is een duidelijke noodzaak voor een vorm van
consumentenparticipatie binnen het openbaar vervoer die daadwerkelijk
bijdraagt aan het verbeteren van de kwaliteit van het openbaar vervoer
in Tilburg.
· Het Consumentennetwerk Openbaar Vervoer Tilburg dient de stem te
vertegenwoordigen van de (potentiële) eindgebruikers van het openbaar
vervoer in Tilburg. Voor de samenstelling van het consumentennetwerk
betekent dit onder meer het volgende:
Þ deelnemende organisaties zijn betrokken bij het openbaar vervoer in
Tilburg;
Þ het accent ligt meer bij Tilburgse (afdelingen van) organisaties,
waaronder de wijk- en dorpsraden, dan bij de landelijk of
bovenregionaal opererende organisaties;
Þ er moet ruimte zijn voor individuele reizigers binnen het
consumentennetwerk;
Þ deelnemende organisaties beschikken over een achterban en over de
kanalen om met deze achterban te kunnen communiceren.
· Het consumentennetwerk moet in staat zijn zowel op (overstijgend)
beleidsniveau te adviseren (inbreng ervaringsdeskundigheid) als op
uitvoeringsniveau (controlerende functie). Dit kan gestalte krijgen
door het opzetten van een 'hoofdnetwerk' dat adviseert bij
bijvoorbeeld het opstellen van Programma's van Eisen en
beleidsprogramma's voor het openbaar vervoer, versterkt met
thematische of geografische werkgroepen, waar de focus veel meer ligt
bij één onderwerp. Bijvoorbeeld de toegankelijkheid, sociale
veiligheid of het voorzieningenniveau in één wijk of buurt.
· De deelnemers van het consumentennetwerk dienen voldoende te zijn
toegerust om hun taak goed te kunnen invullen. De gemeente speelt een
rol bij de kennisontwikkeling, begeleiding en opleiding. Ook de
vervoerder kan een taak hebben in de opleiding van het
consumentennetwerk, daar waar het bijvoorbeeld gaat om de dilemma's
die spelen bij de afweging over het te bieden voorzieningenniveau.
· Het consumentennetwerk adviseert de gemeente en de vervoerder(s) op
zowel beleidsmatig als uitvoeringsniveau. De gemeente stelt regels
over de manier waarop zijzelf én de vervoerder(s) dienen om te gaan
met de inbreng van het consumentennetwerk. Hierbij wordt een
belangrijk gewicht toegekend aan de adviezen van het
consumentennetwerk waarbij de gemeente als vervoersautoriteit
uiteraard wel de eindverantwoordelijkheid houdt over het openbaar
vervoer.