AutoRai
28-4-2003
Lancia Granturismo Stilnovo: voorbode van toekomst
Twee zeer verschillende autoconcepten bij elkaar brengen die tot voor
kort geacht werden onverenigbaar te zijn: enerzijds het gebruiksgemak
en de veelzijdigheid van een conventionele sedan en anderzijds de
prestaties van een rasechte sportcoupé.
Dit is een nieuwe stap op het gebied van automobieldesign. Het Lancia
Style Centre nam de uitdaging aan en gaf ons twee concepten die hun
gelijke op deze wereld niet kennen.
Eerst was er de Lancia Granturismo, een prototype dat ontstond uit een
samenwerking tussen het Lancia Style Centre, Studio Carcerano en
Carrozzeria Maggiora. Nu is het de beurt aan de Lancia Granturismo
Stilnovo, een conceptcar met een bijzonder aantrekkelijk design. De
Granturismo Stilnovo is een tastbaar testobject voor de vormen en
styling van toekomstige Lancia modellen.
In het bijzonder lost deze auto het lastige probleem op van het
combineren van maximaal gebruiksgemak met aangename prestaties in een
middenklasse auto, met een dynamisch, in het oog springend design. De
Granturismo Stilnovo is een krachtige mix van pure Lancia waarden,
waarin design en verfijnde techniek hand in hand gaan. De Granturismo
Stilnovo vormt een ontmoetingspunt tussen een fraai uiterlijk, IT en
virtuele technieken. Hij laat de vormen van prachtige modellen uit de
jaren vijftig en zestig herleven en draagt de merkwaarden van Lancia
krachtig uit. Last but not least is het prototype geïnspireerd op een
modelsoort bekend als HPE (High Performance Estate), een welbekende
naam in de jaren zestig.
De auto is 4236 mm lang, 1828 mm breed en 1465 mm hoog en zijn pure,
doelmatige vorm is de belichaming van de minder is meer benadering.
Het resultaat is een unieke sculptuur, een prachtig samenspel tussen
massa en uitgebalanceerde proporties. Deze stilistische benadering,
onderdeel van de Lancia traditie, heeft nieuwe impulsen gekregen met
de komst van het vlaggenschip, de Thesis. De algemene lay-out van de
Granturismo Stilnovo is gebaseerd op de ideeën van een virtueel glazen
huis gecombineerd met een potente, dynamische carrosserie. De
krachtige zijkanten geven de auto eenheid en lijken elkaar te
omhelzen. De onderscheidende lijnen, reeds getoond op de Granturismo
en de nieuwe Ypsilon, zijn voorbestemd om te worden gebruikt voor
toekomstige Lancia modellen. Andere vermeldenswaardige aspecten zijn
de gebeeldhouwde vormen en de subtiele verwijzingen naar klassieke
Lancia lijnen. De onmiskenbaar Italiaanse vormen zijn in
overeenstemming met de poëtische designs die het Lancia Style Centre
in de afgelopen jaren heeft voortgebracht, met het specifieke doel een
nieuwe generatie autos voort te brengen met het authentieke Lancia
karakter. Daarom toont de Granturismo Stilnovo prominente, stoere
vleugels, een schitterende grille gescheiden van de hi-tech koplampen,
een glazen dak en forse achterlichten: dit is het leit-motif van de
nieuwe Lancia stijl.
Tot de meest in het oog springende aspecten van het concept behoren:
een krachtige dragende boog, bijna als een boogbrug (een hommage aan
Pier Luigi Nervi en Santiago Calatrava); een stoere trapeziumvormige
boog aan de achterzijde die de taillelijn ontmoet om de auto visueel
te ondersteunen. De Granturismo Stilnovo is daardoor een tastbare
uitdrukking van traditie en innovatie, sportiviteit en elegantie,
emotie en praktische veelzijdigheid. Met andere woorden: een mix van
schijnbare tegenstellingen die hun balans vinden in deze concept car,
een logische voortzetting van de lange traditie van vorm en inhoud die
is vastgelegd in het Lancia DNA.
Op dezelfde wijze is het interieur van de Granturismo Stilnovo
ontwikkeld; als een onderstreping van de looks en de veelzijdigheid
van de auto. Het passagierscompartiment is ontworpen om tegemoet te
komen aan de wensen van deze tijd: luxe, multifunctionaliteit en
ingetogen rijplezier. Voorbeelden zijn de ver naar voren geplaatste
voorruit en het langgerekte dak, waardoor de Lancia Granturismo
Stilnovo meer interieurruimte biedt dan gebruikelijk in deze klasse.