Verkeer Wilhelminabrug
GEEN AFBUIGING WILHELMINABRUG
Burgemeester en wethouders hebben besloten voor het gebied
Sluisstraat-Zuid te kiezen voor de verkeersvariant waarbij geen extra
afbuiging naar rechts wordt gemaakt. De geplande rotonde in de
Kazernestraat zal meehelpen de verkeersstromen van en naar de brug te
verbeteren.
Concreet betekent dit dat verkeer in de nieuwe situatie vanuit de
Emmastraat niet meer direct linksaf kan rijden, maar eerst naar de
rotonde moet. Vanaf de rotonde kan het verkeer zowel naar de Welle als
over de Wilhelminabrug rijden.
De gekozen rotondevariant biedt, in vergelijking met de andere
onderzochte alternatieven, de meeste flexibiliteit. Op basis van deze
variant kan het plangebied Sluisstraat-Zuid op korte termijn worden
herontwikkeld. Het herontwikkelen van het plangebied is het beste ter
hand te nemen door het opstellen van een integraal Masterplan.
Met behulp van een juiste afstelling van verkeerslichten zijn de
nieuwe maatregelen tot 2010 voldoende voor de doorstroom in de
Kazernestraat. Voor de periode daarna geldt dat aanvullende ingrepen
elders in de hoofdinfrastructuur noodzakelijk zijn. Het college stelt
dan ook aan de gemeenteraad voor de gemeentelijke hoofdwegenstructuur
te laten 'herijken'.