20-11-2001
Opel geeft steeds meer prijs
Opel licht alvast een tipje van de sluier op van wat de nieuwe Vectra
allemaal gaat brengen.
In de periode vanaf zijn introductie in de lente van 2002 tot en met
de 18 maanden daarna zal Opel zijn klanten gaan verrassen met een
buitengewoon gevarieerd modellenprogramma van de nieuwe Vectra. Maar
liefst vier verschillende carrosserie-varianten zullen na elkaar
geïntroduceerd gaan worden. In het vernieuwende Vectra gamma komen
Opels capaciteiten om te innoveren duidelijker dan ooit naar voren.
De nieuwe Vectra debuteert in de lente van 2002 als sedan. In het najaar zal de Vectra GTS gelanceerd worden en met de daaropvolgende introducties van achtereenvolgens de Vectra Signum en de Vectra Stationwagon wordt het nieuwe Vectra modellengamma één van de grootste in de middenklasse. De Vectra zal daarmee toonaangevend worden in zijn segment, in het bijzonder wat de verscheidenheid betreft.
Even alvast een tipje van de sluier oplichten, want wat de toekomst
voor de Vectra in petto heeft is van een zeer innovatief karakter. Het
versnellingsbakkenpalet wordt de komende tijd verder uitgebreid. De
sedan komt eerst met een handgeschakelde vijfbak. Later volgen een
vijftraps automaat, een handgeschakelde zes versnellingsbak en ook dat
is nieuw voor de Vectra: een continu variabele transmissie (CVT). Met
de CVT kan de bestuurder handmatig zes vooraf bepaalde
overbrengingsverhoudingen selecteren. +Hierdoor ontstaat een
schakelcomfort dat niet kan worden bereikt met een conventionele
automatische transmissie. Door de perfecte wisselwerking met de motor
kan bovendien het brandstofverbruik aanzienlijk worden verlaagd,
vergeleken met de conventionele automatische transmissies. De
adaptieve CVT-transmissieregeling reageert zelfs op verschillende
rijsituaties en rijkarakteristieken. Hoewel het om een volledig
automatische transmissie gaat, kan de bestuurder ook handmatig tussen
zes vaste versnellingen schakelen met behulp van de Active Select
functie van de CVT. De zes versnellingen kunnen ook geactiveerd worden
in de werkstand "automatische transmissie" in dat geval gedraagt de
CVT zich als een traditionele zestrapsautomaat en er zit nog meer in
de pijplijn. Het dieselprogramma wordt uitgebreid zoals er ook meer
benzinemoteren aan het Vectra-programma zullen worden toegevoegd. Een
viercilinder turbomotor en zelfs direct ingespoten benzinemotoren
zullen worden geïntroduceerd.
Vectra sedan stijlvolle vernieuwing
De nieuwe Vectra debuteert in de lente van 2002 als een sedan met een
1.8-liter 92 kW/125 pk en een 2.2-liter 108kW/147 pk (ook GTS) sterke
benzinemotor. Tevens zullen dan al een 2.0 DTI 16V 74 kW/100pk (sedan)
en een 2.2 DTI 16V 92 kW/125 pk (sedan en GTS) beschikbaar zijn.
De Vectra behoudt de klassieke lijnen van een sedan, zoals ook de
huidige vierdeurs Vectra kent. Toch onderscheidt de nieuweling zich
duidelijk van zijn voorganger. Opvallende kenmerken in zijn profiel
zijn vooral de geprononceerde wielkasten, de lagere stootstrip op de
flanken in dezelfde kleur als de carrosserie en de nieuwe deurklinken.
De hoge gewelfde taillelijn geeft de Vectra sedan een enerverende
vorm; en bij bepaalde uitrustingspakketten benadrukt een chromen strip
onder de zijruiten het hoge afwerkingsniveau van de nieuwe Vectra. Het
vooraanzicht van de nieuwe Vectra sedan wordt gedomineerd door de
opvallende horizontale chromen strip met groot Opel-logo, in het
midden van het trapeziumvormige grille geplaatst dat in de motorkap is
geïntegreerd. Samen met de verticale, dubbele koplampen met heldere
lens bezorgen die elementen de Vectra een zelfverzekerde uitstraling.
De achterzijde wordt gekenmerkt door grote achterlichten, die het
eindpunt vormen van de brede taillelijn. Een opvallende
roestvrijstalen strip aan de onderzijde van de kofferdeksel vormt een
visuele verbinding tussen de lichten, waardoor de auto breed en
stabiel oogt. Hierop staan ook het merk en de motorversie vermeld.
Samen met de volledig afgeschermde uitlaatpijp een voorbeeld van de
hoge esthetische normen die voor de nieuwe Opel Vectra zijn
gehanteerd.
Vectra GTS - dynamische lijnen van een sportauto
Enige maanden na de sedan zal de Vectra GTS geïntroduceerd worden.
Deze coupé-achtige uitvoering weerspiegelt met zijn dynamische
belijning een totaal nieuw aanbod in het middenklasse segment. De
Vectra GTS, die twee centimeter lager is dan de sedan, heeft een veel
agressiever en sportiever uiterlijk dan zijn elegante tegenhanger. Dit
komt vooral door de modificaties die aan de voorzijde zijn gemaakt.
Nieuw zijn de donkere omlijsting van de koplampen, een andere bumper
met grotere luchtinlaat en ronde mistlampen in plaats van
rechthoekige. Het sportieve en functionele uiterlijk van dit model
wordt verder benadrukt door enkele andere details aan de auto, zoals
de luchtinlaten voor de voorwielen. De coupé-achtige daklijn benadrukt
verder het sportieve karakter van de Vectra GTS.
Deze auto zal de jongere kopersgroep zeker tot de verbeelding spreken en zo vele nieuwe Opel-geïnteresseerden aantrekken. De GTS is de meest recente in een lange Opeltraditie van autos zoals de Commodore GS/E, de Monza en de Calibra. Opel heeft nu de sportieve filosofie achter deze autos opnieuw overgebracht op de Vectra GTS. Geheel in deze traditie zal in de Vectra GTS een exclusieve V6 met een inhoud van 3,2 liter en een maximum vermogen 155 kW/211 pk geplaatst worden.
De sportieve uitstraling van de Vectra GTS wordt doorgetrokken in het interieur. In plaats van het meer traditionele vierspaaks stuurwiel van de sedan, heeft de GTS een driespakig stuurwiel. De instrumenten worden omgeven door matte chroomringen, een materiaal dat ook gebruikt wordt op onderdelen als de versnellingspook en de deurhendels. Speciale stoffen en combinaties van stof en leder beklemtonen het unieke, eigen karakter van het interieur van de GTS.
Vectra Signum ruimtelijkheid en elegantie
In 2003 komt de Vectra Signum op de markt. Dit model vormt een
compleet nieuwe interpretatie van de Vectra, waarbij de ruimte en het
comfort van grote luxueuze autos als uitgangspunt zijn genomen. Met
zijn elegante ontwerp en innovatieve flexibiliteit in het interieur is
de Vectra Signum een geslaagde synthese van schoonheid, comfort,
gebruiksvriendelijkheid en veelzijdigheid. Als geen ander combineert
de Vectra Signum de elegante lijnen van een coupé met de praktische
kanten van een stationwagon. De basis voor deze veelzijdigheid en
ruimtelijkheid is de wielbasis, die aanzienlijk langer is dan die van
de Vectra sedan.
Vectra Stationwagon groot en veelzijdig
Als laatste in de rij zal in de herfst van 2003 de nieuwe Vectra
Stationwagon geïntroduceerd worden. Terwijl de sleutelkenmerken van de
Vectra Signum optimale flexibiliteit en elegantie zijn, zal de nieuwe
Vectra stationwagon indruk maken met zijn enorme vervoerscapaciteit en
de veelzijdigheid van de bagageruimte. Om een idee te geven: het
interieur en het laadvermogen van de nieuwe Vectra zullen zelfs die
van de huidige Omega stationwagon overtreffen! Evenals de Signum
beschikt dit model ook over een langere wielbasis en is het een
duidelijk voorbeeld van Opels sterke traditie op het gebied van
stationwagons.