Blik op het wegennet : mogelijkheden van videomonitoring in Nederland

In de eerste hoofdstukken wordt de route van toepassing tot output van videomonitoring toegelicht. Hoofdstuk 2 gaat in op de verschillende verkeersmanagementtoepassingen in Nederland. Het gebruiken van videomonitoring heeft gevolgen voor de functionele eisen van de huidige toepassingen en levert nieuwe mogelijkheden op voor de toekomst. Om de meerwaarde van de nieuwe variabelen te onderzoeken, wordt dieper op de filestaartbeveiliging ingegaan. De werking van de filestaartbeveiliging wordt in hoofdstuk 3 uitgelegd. De daarop volgende hoofdstukken gaan over de tweede route, van detector (videobeeld) tot inpuotgegevens voor de toepassingen. Hoofdstuk 4 gaat allereerst in op de huidige stand van zaken. Welke systemen zijn erop dit moment en welke kwaliteit leveren de systemen af. Om van videobeeld tot meetgegevens te komen moeten een aantal stappen doorlopen worden. Het tweede gedeelte van hoofdstuk 4 behandelt de verschillende stappen binnen videomonitoring. Het uiteindelijke meetresultaat bestaat onder andere uit trajectoriën van voertuigen. In hoofdstuk 5 is een beschrijving te vinden van de gebruikte trajectoriedatasets in het onderzoek. De outputgegevens van de videobeelden en de benodigde inputgegevens voor een toepassing komen samen in het algoritme voor de aansturing van een toepassing. Hoofdstuk 6 geeft een beschrijving van een aantal nieuwe algoritmen voor de filestaartbeveiliging. De algoritmen zijn geanalyseerd aan de hand van de beschreven datasets uit hoofdstuk 5. De resultaten van de analyse zijn in hoofdstuk 7 te lezen. Tot slot zijn in hoofdstuk 8 de conclusies en aanbevelingen te vinden met betrekking tot de twee bewandelde wegen en het eindresultaat.