Vakopleiding Transport en Logistiek
3 JULI 2002
Aantal moeilijk vervulbare vacatures neemt af
In 2002 nog steeds tekort aan chauffeurs
Jaarlijks brengt VTL de arbeidsmarkt voor het beroepsgoederenvervoer
in kaart. Uit de arbeidsmarktmonitor 2001-2002 blijkt dat de
werkgelegenheid in de bedrijfstak in 2001 sterker groeit (3%) dan de
landelijke werkgelegenheid (1,9%). Dit ondanks de relatief zwakke
economie. In 2002 komt de groei vermoedelijk uit op 1 à 1,5%. Het
aandeel vrouwen en etnische minderheden in het beroepsgoederenvervoer
is vergelijkbaar met 2001. Op basis van de onderzoeksresultaten blijft
VTL bedrijven ondersteunen met de werving van o.a. chauffeurs.
De vertraging in de economische groei doet zich ook voor in het
beroepsgoederenvervoer. Voor 2002 wordt door de bedrijven een groei
verwacht van 1 à 1,5%. Deze percentages zijn fors lager dan de
gemiddelde groei van 4,5% per jaar in de periode 1995-2000. Toch is de
werkgelegenheid in de branche toegenomen met ongeveer 3%. De groei van
de werkgelegenheid ligt nog altijd boven het landelijk gemiddelde.
Deze ontwikkelingen leiden tot extra tekorten op de arbeidsmarkt.
Daarom is het noodzakelijk dat de wervingsactiviteiten zich gaan
richten op alternatieve doelgroepen, zoals vrouwen en etnische
minderheden.
Chauffeurs
Op dit moment werken 95.830 personen als chauffeur. Dat is 71% van het
aantal werkzame personen in het beroepsgoederenvervoer. Het aantal
chauffeurs is ten opzichte van vorig jaar gestegen met 6%.
Vrouwen
Het percentage vrouwen is vergelijkbaar met vorig jaar, namelijk 8% nu
tegen 9% vorig jaar. De kleine afname houdt vooral verband met een
lagere participatie van vrouwen in kleine bedrijven. Het
beroepsgoederenvervoer blijft hierbij ver achter bij het landelijk
gemiddelde. Ruim 41% van de banen in Nederland wordt vervuld door
vrouwen. Binnen de totale vervoerssector is het beroepsgoederenvervoer
de branche met het laagste percentage vrouwen. Het afgelopen jaar is
het aantal vrouwelijke chauffeurs gestabiliseerd op een totaal van
1.920 (2% van de chauffeurs). Onder warehousemedewerkers is het
percentage vrouwen met 7% eveneens vrij laag. In andere functiegroepen
zijn vrouwen sterker vertegenwoordigd. Opvallend is het grote
percentage vrouwen in middenkaderfuncties. Dat ligt nu op zo'n 20%.
Etnische minderheden
In de onderzochte bedrijven behoort gemiddeld 3% van de medewerkers
tot een etnische minderheid. Landelijk ligt het gemiddelde op 10%. Een
relatief groot aandeel van minderheden (15%) werkt als
warehousemedewerker.
In-, door- en uitstroom van personeel
Het totale personeelsverloop vertoont al gedurende een aantal jaren
een stijging en deze trend zet zich door voor het middenkader en
warehousemedewerkers. Bij chauffeurs ligt het verloop juist lager dan
voorafgaande jaren, voornamelijk door de vertraging in de groei en de
afgenomen doorstroom binnen de branche.
Scholingsuitgaven
In 2001 hebben de bedrijven gemiddeld ongeveer ¤ 100 per werkzame
persoon aan directe kosten van scholing uitgegeven. Dit bedrag is iets
hoger dan vorig jaar. Voor het lopende jaar verwachten de bedrijven
gemiddeld per werkzame persoon minder uit te geven, namelijk ¤
93.
Grote vraag leerlingen
De omvang van de werkend-leren opleidingen en de BOL-opleidingen (het
voormalige MBO) blijft nagenoeg constant in de tijd. Gemiddeld zijn in
10% van de bedrijven leerlingen via het werkend-leren in dienst en in
3% van de bedrijven stagiaires uit de BOL (Beroepsopleidende leerweg).
Het percentage bedrijven met leerlingen en stagiaires neemt toe met de
bedrijfsomvang.